MAN

MAN TGA 28.410

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
H81; 6x4-4 Motor: D2866LF28

Classificazione

11967
301 kW
Cilindri
6
G; Achse 1+2; a.W. A1 ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.02.2005
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11967
301
Data di omologazione
03.02.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1850
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
30000
23000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11967
301
Data di omologazione
03.02.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1850
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
30000
23000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11967
301
Data di omologazione
03.02.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1850
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
30000
23000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v= Blatt-/ h= Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,71-8,80
Rapporto iA 2
2,71-8,80
Rapporto iA 3
2,71-8,80
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
elektropneumatisch, Kreise A1/A2+A3
Freno di servizio R2
A1-A3 Trommeln; ABS, Druck p2= 12,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF28
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1850
Coppia max a (1/min)
900
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2866LF28
Posizione del codice motore
Plakette, links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Insonorizzazione R2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorizzazione R3
Kabine und an Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise
Insonorizzazione R4
mit Absorptionsmaterial ummantelt.

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3600 – 4500
Interasse 2-3 (mm)
1350
Carreggiata asse 1 (mm)
1980 – 2160
Carreggiata asse 2 (mm)
1795 – 1990
Carreggiata asse 3 (mm)
2035 – 2125

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
23000 – 30000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
50000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Osservazione 5
30/31) 1/ww. 81.15101.0331, -.0344 mit integr. Kat.: Austritt ab/abu/abh
Osservazione 6
81.15101.0363, -.0364 mit integr. Kat.: Austritt ac
Osservazione 7
81.15101.0332, -.0335, -.0345, -.0346: Austritt ab/abu/abh
Osservazione 8
81.15101.0358, -.0359: Austritt amu
Osservazione 9
81.15101.0333, -.0360, -.376: Austritt ac/ar
Osservazione 10
82.15101.0020, -.0022, -.0024: Austritt ac/ar
Osservazione 12
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 14
54) A1= 7100-10000kg A2= 11500-13000kg A3= 7800-9000kg
Osservazione 16
66) >50000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt-/ h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,71-8,80
2,71-8,80
2,71-8,80
0
90
0
90
elektropneumatisch, Kreise A1/A2+A3
A1-A3 Trommeln; ABS, Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck, EVB, a.W. Retarder
MAN
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1850
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF28
Plakette, links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und an Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise
mit Absorptionsmaterial ummantelt.
7
1
3
1
2
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4500
3600
0
1350
0
0
2160
1980
1990
1795
2125
2035
0
0
0
0
30000
23000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
30/31) 1/ww. 81.15101.0331, -.0344 mit integr. Kat.: Austritt ab/abu/abh
81.15101.0363, -.0364 mit integr. Kat.: Austritt ac
81.15101.0332, -.0335, -.0345, -.0346: Austritt ab/abu/abh
81.15101.0358, -.0359: Austritt amu
81.15101.0333, -.0360, -.376: Austritt ac/ar
82.15101.0020, -.0022, -.0024: Austritt ac/ar
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-10000kg A2= 11500-13000kg A3= 7800-9000kg
66) >50000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren