MAN

MAN LE 14 280

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20062

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • N2/N3

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 84..
  • 88..

Prefissi VIN

  • WMAL80ZZ86Y......
  • WMAL80ZZ96Y......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
L80; 4x4 Motor: D0836LFL03
Modello (dati di origine)
LE 14.280

Classificazione

6871
206 kW
Cilindri
6
A; a.W. vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
Felgen: 6.75x22.5, 7.50x22.5, 11.00x20; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2/N3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.01.2005
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LFL03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
6871
206
Data di omologazione
12.01.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1100
1400
ET-CO
650
ET-NMHC
0
ET-NOx
4870
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
82
15000
10000
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LFL03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
6871
206
Data di omologazione
12.01.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1100
1400
ET-CO
650
ET-NMHC
0
ET-NOx
4870
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
82
15000
10000
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LFL03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
6871
206
Data di omologazione
12.01.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1100
1400
ET-CO
650
ET-NMHC
0
ET-NOx
4870
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
82
15000
10000
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LFL03
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
6871
206
Data di omologazione
12.01.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1100
1400
ET-CO
650
ET-NMHC
0
ET-NOx
4870
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
82
15000
10000
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts im Einstieg, an Schloss-Säule
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blattfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
Cambio 3
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 4
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Rapporto iA 1
3,08-8,88
Rapporto iA 2
3,08-8,88
Rapporto iA 3
3,08-8,88
Rapporto iA 4
3,08-8,88
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Trommeln /
Freno di servizio R2
A2 Trommeln, ALB auf A2+A1, ww. ABS;
Freno di servizio R3
Druck p2= 8,2-8,7 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LFL03
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
1100
Coppia max a (1/min)
1400
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D0836LFL03
Posizione del codice motore
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Insonorizzazione R2
Absorptionsblenden links vom Motor an
Insonorizzazione R3
Kabine und rechts am Rahmen. Motor teilweise
Insonorizzazione R4
mit Absorptionsmaterial ummantelt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 7
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 4500
Carreggiata asse 1 (mm)
1864 – 1980
Carreggiata asse 2 (mm)
1792 – 1980

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
10000 – 15000
Garanzia asse anteriore (kg)
4400 – 5600
Garanzia asse posteriore (kg)
6500 – 10000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
24000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
31) 1/ww. 81.15101.0291, 81.15101.0296 Austritt ab/ar/ac/amh oder
Osservazione 4
1/81.15101.0317 mit Kat. Austritt ab
Osservazione 6
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 8
66) >24000kg, mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 10
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts im Einstieg, an Schloss-Säule
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
Blattfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
a5 · Cambio automatico, 5 marce
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Trommeln /
A2 Trommeln, ALB auf A2+A1, ww. ABS;
Druck p2= 8,2-8,7 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck; ww. zusätzlich EVB, Retarder
MAN
D0836LFL03
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1400
1100
HS ·
siehe Bemerkungen
D0836LFL03
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden links vom Motor an
Kabine und rechts am Rahmen. Motor teilweise
mit Absorptionsmaterial ummantelt
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4500
3200
0
0
0
0
1980
1864
1980
1792
0
0
0
0
0
0
15000
10000
10000
6500
5600
4400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
24000
24000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) 1/ww. 81.15101.0291, 81.15101.0296 Austritt ab/ar/ac/amh oder
1/81.15101.0317 mit Kat. Austritt ab
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
66) >24000kg, mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren