MAN

MAN 9.185 L(???)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20061

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Commerciale 3.5–12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 88..

Prefissi VIN

  • WMAL33ZZ75Y......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
L20/L33 Motor: D0834LFL03 LE180C

Classificazione

4580
132 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
6.00x17.5, 6.75x17.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.12.2003
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFL03
4-Takt / 4 / Reihe-T
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
4580
132
Data di omologazione
16.12.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
650
1300
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4860
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
78
9500
6000
GeräuschCode
GABS
10400
10400
1.33-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFL03
4-Takt / 4 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
4580
132
Data di omologazione
16.12.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
650
1300
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4860
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
78
9500
6000
GeräuschCode
GABS
10400
10400
1.33-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, vorn an Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
1,33-7,17
Rapporto iA 2
1,33-7,17
Vmax meccanica (km/h)
110
Vmax automatica (km/h)
110
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A2/A1, A1/A2 Scheiben, ALB
Freno di servizio R2
auf A2+A1, ABS, Druck p2= 8,10-8,50 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFL03
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
650
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15101.0271 Austritt ab/ar/ac/amu
Codice del motore
D0834LFL03
Posizione del codice motore
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Insonorizzazione R3
Absorptionskapsel hinter Kabine über Rahmen
Insonorizzazione R4
Absorptionsblenden beids.vom Motor an Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
3000 – 6600
Carreggiata asse 1 (mm)
1920 – 1960
Carreggiata asse 2 (mm)
1680 – 1720

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
6000 – 9500
Garanzia asse anteriore (kg)
3200 – 3800
Garanzia asse posteriore (kg)
6200 – 6600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
10400
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
15) L20= Blattfederung L33= Blatt-/Luftfederung
Osservazione 3
18) m?= ww. m5, m6, m9, m16
Osservazione 5
19) vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt
Osservazione 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 9
66) >10400kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Osservazione 11
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, vorn an Rahmenlängsträger
2/4
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
1,33-7,17
1,33-7,17
0
110
0
110
pneum., Kreise-A2/A1, A1/A2 Scheiben, ALB
auf A2+A1, ABS, Druck p2= 8,10-8,50 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, zus. EVB, Retarder
MAN
D0834LFL03
4-Takt / 4 / Reihe-T
2400
1300
650
HS ·
1/81.15101.0271 Austritt ab/ar/ac/amu
D0834LFL03
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Absorptionskapsel hinter Kabine über Rahmen
Absorptionsblenden beids.vom Motor an Kabine
7
1
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6600
3000
0
0
0
0
1960
1920
1720
1680
0
0
0
0
0
0
9500
6000
6600
6200
3800
3200
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10400
10400
0
0
0
0
15) L20= Blattfederung L33= Blatt-/Luftfederung
18) m?= ww. m5, m6, m9, m16
19) vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
66) >10400kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren