MAN

MAN 41.483 FFD(???)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
H38 Motor: D2876LF12 TGA41.480

Classificazione

12816
353 kW
Cilindri
6
H, A3 und A4
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.09.2003
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
06.09.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
353
Data di omologazione
16.09.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
2300
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
50000
32000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
353
Data di omologazione
16.09.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
2300
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
50000
32000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
2,71-8,80
Rapporto iA 2
2,71-8,80
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
elektropneum., Kreise A3+A4/A1+A2
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben/A3+A4 Scheiben od.
Freno di servizio R3
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3 oder A3+A4

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF12
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2300
Coppia max a (1/min)
1000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2876LF12
Posizione del codice motore
Schild an Motorblock links vorn, seitlich vor Kompressor
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1795 – 1800
Interasse 2-3 (mm)
2495 – 4105
Interasse 3-4 (mm)
1350 – 1420
Carreggiata asse 1 (mm)
1989 – 2157
Carreggiata asse 2 (mm)
1989 – 2157
Carreggiata asse 3 (mm)
1800 – 1824
Carreggiata asse 4 (mm)
1800 – 1824

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
32000 – 50000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
60000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Osservazione 5
31) 1/ww. 81.15101.0333, -0360 Austritt ac
Osservazione 6
82.15101.0020, -0022, -0024 Austritt ac
Osservazione 7
81.15101.0332, -0335, -0345, -0346, -0358, -0359 Austritt ab/amu
Osservazione 8
81.15101.0363, -0364 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ac
Osservazione 9
81.15101.0331, -0344 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ab/amu
Osservazione 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 13
54) A1+A2= 7100-9000kg A3+A4= 10000-16000kg
Osservazione 15
66) >60000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Osservazione 17
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
4/8
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
2,71-8,80
2,71-8,80
0
0
0
90
elektropneum., Kreise A3+A4/A1+A2
A1+A2 Scheiben/A3+A4 Scheiben od.
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3 oder A3+A4
Staudruck mit EVB, ww.zus.Intarder/Retarder
MAN
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2300
HS ·
1/siehe Bemerkungen
D2876LF12
Schild an Motorblock links vorn, seitlich vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
7
1
3
1
2
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1800
1795
4105
2495
1420
1350
2157
1989
2157
1989
1824
1800
1824
1800
0
0
50000
32000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15101.0333, -0360 Austritt ac
82.15101.0020, -0022, -0024 Austritt ac
81.15101.0332, -0335, -0345, -0346, -0358, -0359 Austritt ab/amu
81.15101.0363, -0364 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ac
81.15101.0331, -0344 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ab/amu
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1+A2= 7100-9000kg A3+A4= 10000-16000kg
66) >60000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
35/44/45/69