MAN

MAN 18.483 FA(???)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

10 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde4
  • Blu2
  • Arancione2
  • Rosso1
  • Bianco1

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20032
  • 20048

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 19..
  • 18..
  • 28..
  • 37..
  • 48..
  • 67..
  • 74..
  • 87..
  • 96..

Prefissi VIN

  • WMAH70ZZ64M......
  • WMAH70ZZX4M......
  • WMAH51ZZ14M......
  • WMAH51ZZZ3M......
  • WMAH70ZZ14M......
  • WMAH70ZZ94M......
  • WMAH70ZZZ3L......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
H51/H70 Mot:D2876LF12; TGA18.480

Classificazione

12816
353 kW
Cilindri
6
A; a.W. vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.03.2003
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
13.08.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
353
Data di omologazione
19.03.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
2300
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
23000
16000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
353
Data di omologazione
19.03.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
2300
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
23000
16000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
2,71-8,80
Rapporto iA 2
2,71-8,80
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
elektro-pneum., Kreise A1/A2,
Freno di servizio R2
A1+A2 Trommeln; ABS
Freno di servizio R3
Druck p2= 12,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF12
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2300
Coppia max a (1/min)
1000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2876LF12
Posizione del codice motore
Plakette; links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3600 – 6700
Carreggiata asse 1 (mm)
1989 – 2157
Carreggiata asse 2 (mm)
1800 – 1824

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
16000 – 23000
Garanzia asse anteriore (kg)
7100 – 10000
Garanzia asse posteriore (kg)
10000 – 13000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
50000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) H51= Blattfederung; H70= Teilluftfederung;
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Osservazione 7
31) 1/ww. 81.15101.0332, 81.15101.0335,
Osservazione 8
81.15101.0345, 81.15101.0346, 81.15101.0358, 81.15101.0359 Austritt ab/amu
Osservazione 9
81.15101.0333, 81.15101.0360,
Osservazione 10
82.15101.0020, 82.15101.0022, 82.15101.0024 Austritt ac
Osservazione 11
81.15101.0331, 81.15101.0344 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ab/amu
Osservazione 12
81.15101.0363, 81.15101.0364 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ac
Osservazione 14
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 16
66) >50000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Osservazione 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
2,71-8,80
2,71-8,80
0
0
0
90
elektro-pneum., Kreise A1/A2,
A1+A2 Trommeln; ABS
Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck, EVB, a.W. Retarder
MAN
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2300
HS ·
siehe Bemerkungen
D2876LF12
Plakette; links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6700
3600
0
0
0
0
2157
1989
1824
1800
0
0
0
0
0
0
23000
16000
13000
10000
10000
7100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
05) H51= Blattfederung; H70= Teilluftfederung;
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15101.0332, 81.15101.0335,
81.15101.0345, 81.15101.0346, 81.15101.0358, 81.15101.0359 Austritt ab/amu
81.15101.0333, 81.15101.0360,
82.15101.0020, 82.15101.0022, 82.15101.0024 Austritt ac
81.15101.0331, 81.15101.0344 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ab/amu
81.15101.0363, 81.15101.0364 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ac
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
66) >50000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
35/37/47/69