MAN

MAN 26.533 FD (???)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
H25/H29 Motor: D2876LF13 TGA26.530

Classificazione

12816
390 kW
Cilindri
6
H, A2+A3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.02.2003
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
06.09.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF13
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
390
Data di omologazione
06.02.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
2400
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
33000
19000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.71-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF13
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
390
Data di omologazione
06.02.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
2400
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
33000
19000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.71-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
2,71-8,88
Rapporto iA 2
2,71-8,88
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
elektropneumatisch, Kreise A1/A2+A3
Freno di servizio R2
A1 Scheiben / A2+A3 Scheiben oder
Freno di servizio R3
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF13
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2400
Coppia max a (1/min)
1000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
Siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2876LF13
Posizione del codice motore
Plakette, links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3175 – 5100
Interasse 2-3 (mm)
1350 – 1420
Carreggiata asse 1 (mm)
1989 – 2157
Carreggiata asse 2 (mm)
1800 – 1824
Carreggiata asse 3 (mm)
1800 – 1824

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19000 – 33000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) H25= Blattfederung / H29= Teilluftfederung
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Osservazione 7
31) 1/ww. 81.15101.0332, 81.15101.0335,
Osservazione 8
81.15101.0345, 81.15101.0346, 81.15101.0358, 81.15101.0359 Austritt ab/amu
Osservazione 9
81.15101.0333, 81.15101.0360,
Osservazione 10
82.15101.0020, 82.15101.0022, 82.15101.0024 Austritt ac
Osservazione 11
81.15101.0331, 81.15101.0344 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ab/amu
Osservazione 12
81.15101.0363, 81.15101.0364 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ac
Osservazione 14
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 16
54) A1= 7100-9000kg A2= 10000-13000kg A3= 10000-13000kg
Osservazione 18
66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
2,71-8,88
2,71-8,88
0
0
0
90
elektropneumatisch, Kreise A1/A2+A3
A1 Scheiben / A2+A3 Scheiben oder
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck, EVB, a.W. Retarder
MAN
D2876LF13
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2400
HS ·
Siehe Bemerkungen
D2876LF13
Plakette, links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
7
1
3
1
2
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5100
3175
1420
1350
0
0
2157
1989
1824
1800
1824
1800
0
0
0
0
33000
19000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
05) H25= Blattfederung / H29= Teilluftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15101.0332, 81.15101.0335,
81.15101.0345, 81.15101.0346, 81.15101.0358, 81.15101.0359 Austritt ab/amu
81.15101.0333, 81.15101.0360,
82.15101.0020, 82.15101.0022, 82.15101.0024 Austritt ac
81.15101.0331, 81.15101.0344 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ab/amu
81.15101.0363, 81.15101.0364 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ac
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-9000kg A2= 10000-13000kg A3= 10000-13000kg
66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31/35/37/44/47/66/69