MAN

MAN 26.463 FD (???)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco3
  • Verde2
  • Giallo1
  • Rosso1

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20022
  • 20034
  • 20041

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 19..
  • 42..
  • 47..
  • 54..
  • 56..
  • 65..
  • 69..

Prefissi VIN

  • WMAH25ZZZ2M......
  • WMAH25ZZZ3M......
  • WMAH29ZZZ3M......
  • WMAH25ZZ94M......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Sattelschlepper/Fahrgest.
Tipo-variante
H25/H29 Motor: D2876LF04 TG460A

Classificazione

12816
338 kW
Cilindri
6
H, A2+A3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechen den Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.01.2002
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
07.06.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF04
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
338
Data di omologazione
09.01.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
2100
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
33000
19000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF04
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
12816
338
Data di omologazione
09.01.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
2100
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
33000
19000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
2,71-8,88
Rapporto iA 2
2,71-8,88
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
elektropneumatisch, Kreise A1/A2+A3
Freno di servizio R2
A1 Scheiben / A2+A3 Scheiben oder
Freno di servizio R3
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF04
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
900
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2876LF04
Posizione del codice motore
Plakette, links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorizzazione R3
Kabine und Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise
Insonorizzazione R4
mit Absorptionsmaterial ummantelt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3165 – 5100
Interasse 2-3 (mm)
1350 – 1420
Carreggiata asse 1 (mm)
1980 – 2160
Carreggiata asse 2 (mm)
1795 – 1990
Carreggiata asse 3 (mm)
1795 – 1990

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19000 – 33000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
50000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) H25= Blattfederung / H29= Teilluftfederung
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Osservazione 7
31) 1/ww. 81.15101.0333, -0360, -0376 Austritt ac/ ar
Osservazione 8
82.15101.0020, -0022, -0024 ac/ ar
Osservazione 9
81.15101.0332, -0335, -0345, -0346, -0358, -0359 ab/amu
Osservazione 10
81.15101.0363, -0364 mit integr. Oxidationskatalysator ac/ ar
Osservazione 11
81.15101.0331, -0344 mit integr. Oxidationskatalysator ab/amu
Osservazione 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 15
54) A1= 7100-9000kg A2= 10000-13000kg A3= 10000-13000kg
Osservazione 17
66) >50000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
2,71-8,88
2,71-8,88
0
0
0
90
elektropneumatisch, Kreise A1/A2+A3
A1 Scheiben / A2+A3 Scheiben oder
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck, EVB, a.W. Retarder
MAN
D2876LF04
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
2100
HS ·
siehe Bemerkungen
D2876LF04
Plakette, links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise
mit Absorptionsmaterial ummantelt
7
1
3
1
2
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5100
3165
1420
1350
0
0
2160
1980
1990
1795
1990
1795
0
0
0
0
33000
19000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
05) H25= Blattfederung / H29= Teilluftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15101.0333, -0360, -0376 Austritt ac/ ar
82.15101.0020, -0022, -0024 ac/ ar
81.15101.0332, -0335, -0345, -0346, -0358, -0359 ab/amu
81.15101.0363, -0364 mit integr. Oxidationskatalysator ac/ ar
81.15101.0331, -0344 mit integr. Oxidationskatalysator ab/amu
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-9000kg A2= 10000-13000kg A3= 10000-13000kg
66) >50000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31/35/36/53