
MAN 8.174 LA(E)
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- L22 Motor: D0834LFL01 LE170C
Classificazione
- 4580
- 125 kW
- Cilindri
- 4
- A; a.W. vorn ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- 7.50x20, 7.50x22.5, 11x20 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.03.2001
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Proroga
- 28.03.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m9
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D0834LFL01
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 4580
- 125
- Data di omologazione
- 19.03.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 620
- 1200
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4860
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 80
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 8600
- 5990
- GeräuschCode
- GABT
- 13400
- 13400
- 1.33-7.17
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D0834LFL01
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 4580
- 125
- Data di omologazione
- 19.03.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 620
- 1200
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4860
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 80
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 8600
- 5990
- GeräuschCode
- GABT
- 13400
- 13400
- 1.33-7.17
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D0834LFL01
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 4580
- 125
- Data di omologazione
- 19.03.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 620
- 1200
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4860
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 80
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 8600
- 5990
- GeräuschCode
- GABT
- 13400
- 13400
- 1.33-7.17
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D0834LFL01
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 4580
- 125
- Data di omologazione
- 19.03.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 620
- 1200
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4860
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 80
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 8600
- 5990
- GeräuschCode
- GABT
- 13400
- 13400
- 1.33-7.17
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Veicolo fuoristrada
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Costruttore
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, an B-Säule
- Numero di telaio
- rechts, vorn an Rahmenlängsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blattfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Cambio 2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 3
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- Cambio 4
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- Rapporto iA 1
- 1,33-7,17
- Rapporto iA 2
- 1,33-7,17
- Rapporto iA 3
- 1,33-7,17
- Rapporto iA 4
- 1,33-7,17
- Vmax meccanica (km/h)
- 110
- Vmax automatica (km/h)
- 110
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A2/A1, A1/A2 Trommeln, ww.
- Freno di servizio R2
- ALB auf A1+A2, ABS, Druck p2= 7,9-8,3 bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, auf A2
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D0834LFL01
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2400
- Coppia max (Nm)
- 620
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/81.15101.0271 Austritt ab/ar/ac/amu
- Codice del motore
- D0834LFL01
- Posizione del codice motore
- Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Insonorizzazione R2
- Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt,
- Insonorizzazione R3
- Absorptionskapsel hinter Kabine über Rahmen,
- Insonorizzazione R4
- Absorptionsblenden beids. vom Motor an Kabine
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 7
- Numero di porte
- 2-4
- Interasse 1-2 (mm)
- 2910 – 5000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1850 – 2000
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1750 – 2000
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 5990 – 8600
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3700 – 4200
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 4000 – 5800
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 13400
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) 8.174 LA= Doppelbereifung hinten 8.174 LAE= Einfachbereifung hinten
- Osservazione 3
- 18) ww. m16 mit iA 1,33-7,17
- Osservazione 5
- 19) vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt
- Osservazione 7
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 9
- 66) >13400kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
- Osservazione 11
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an B-Säule
- rechts, vorn an Rahmenlängsträger
- 2/4
- Blattfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- 1,33-7,17
- 1,33-7,17
- 1,33-7,17
- 1,33-7,17
- 0
- 110
- 0
- 110
- pneum., Kreise-A2/A1, A1/A2 Trommeln, ww.
- ALB auf A1+A2, ABS, Druck p2= 7,9-8,3 bar
- Federspeicher, auf A2
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck
- MAN
- D0834LFL01
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2400
- 1200
- 620
- HS ·
- 1/81.15101.0271 Austritt ab/ar/ac/amu
- D0834LFL01
- Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt,
- Absorptionskapsel hinter Kabine über Rahmen,
- Absorptionsblenden beids. vom Motor an Kabine
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5000
- 2910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 1850
- 2000
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8600
- 5990
- 5800
- 4000
- 4200
- 3700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 13400
- 13400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) 8.174 LA= Doppelbereifung hinten 8.174 LAE= Einfachbereifung hinten
- 18) ww. m16 mit iA 1,33-7,17
- 19) vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 66) >13400kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 05/73