MAN

MAN 28.464 FNAL 6X6-4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
E67 Motor: D2876LF06 F 2000
Modello (dati di origine)
28.464 FNAL 6x6-4

Classificazione

12816
338 kW
Cilindri
6
A; a.W. A1 ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.07.1999
Valido fino al
30.09.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF06
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
12816
338
Data di omologazione
19.07.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
2100
1300
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
5720
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
85
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
150
ET-THC+NOx
0
82
30000
22000
GeräuschCode
GABV
0
0
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an Türinnenseite
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v= Blatt- / h= Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe; auf A1+A3
Cambio 1
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
3,08-8,88
Vmax meccanica (km/h)
47 – 90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1; A1 Scheiben oder
Freno di servizio R2
Trommeln, A2+A3 Trommeln; ALB a.alle Räder
Freno di servizio R3
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2+A3, oder Achse A1+A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF06
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2876LF06
Posizione del codice motore
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 4
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3500 – 5700
Interasse 2-3 (mm)
1350 – 1400
Carreggiata asse 1 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 2 (mm)
1720 – 2180
Carreggiata asse 3 (mm)
1946 – 2059

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
22000 – 30000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
31) HS: 1/ww. 81.15101.0316 Austritt ab; 81.15101.0318 Austritt ab;
Osservazione 4
81.15101.0320 ar; 81.15101.0288 ac;
Osservazione 5
81.15101.0283 ac; 81.15101.0286 amu/ac;
Osservazione 6
81.15101.0299 mit integriertem Katalysator amu/ac
Osservazione 8
35) a) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor in Radkasten an
Osservazione 9
Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie hinter Kabine über Rahmen sowie unter Rahmen.
Osservazione 10
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
Osservazione 11
b) zusätzlich Absorptionskapsel unter Motor/Getriebe
Osservazione 13
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 15
53) mit permanentem Allradantrieb 22000-31000 kg
Osservazione 17
54) A1= 7100-9000 kg; A2= 11500-13000 kg; A3= 7500-9000 kg
Osservazione 19
66) 44000 kg; nur mit permanentem Allradantrieb
Osservazione 21
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 23
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
Osservazione 24
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
3/6
v= Blatt- / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe; auf A1+A3
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
3,08-8,88
0
0
90
47
pneumat., Kreise-A2+A3/A1; A1 Scheiben oder
Trommeln, A2+A3 Trommeln; ALB a.alle Räder
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, auf A2+A3, oder Achse A1+A2
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. Retarder
MAN
D2876LF06
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1300
2100
HS ·
siehe Bemerkungen
D2876LF06
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
0
0
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5700
3500
1400
1350
0
0
2153
1908
2180
1720
2059
1946
0
0
0
0
30000
22000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) HS: 1/ww. 81.15101.0316 Austritt ab; 81.15101.0318 Austritt ab;
81.15101.0320 ar; 81.15101.0288 ac;
81.15101.0283 ac; 81.15101.0286 amu/ac;
81.15101.0299 mit integriertem Katalysator amu/ac
35) a) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor in Radkasten an
Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie hinter Kabine über Rahmen sowie unter Rahmen.
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
b) zusätzlich Absorptionskapsel unter Motor/Getriebe
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
53) mit permanentem Allradantrieb 22000-31000 kg
54) A1= 7100-9000 kg; A2= 11500-13000 kg; A3= 7500-9000 kg
66) 44000 kg; nur mit permanentem Allradantrieb
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich