MAN

MAN 26.414 FAV(L)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20011

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Fuoristrada

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 88..

Prefissi VIN

  • WMAE66ZZZ1L......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Sattelschlepper/Fahrgest.
Tipo-variante
E66 Motor: D2866LF31 F 2000

Classificazione

11967
301 kW
Cilindri
6
G; Achse 1+3; A1 a.W. ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere den entspr. Reifen zugeordnete Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.07.1999
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
16.07.1999
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF31
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
301
Data di omologazione
06.07.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1850
1300
ET-CO
840
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
104
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
82
28000
22000
GeräuschCode
GABV
50000
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF31
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
301
Data di omologazione
06.07.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1850
1300
ET-CO
840
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
104
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
82
28000
22000
GeräuschCode
GABV
50000
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF31
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
301
Data di omologazione
06.07.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1850
1300
ET-CO
840
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
104
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
82
28000
22000
GeräuschCode
GABV
50000
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF31
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
301
Data di omologazione
06.07.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1850
1300
ET-CO
840
ET-NMHC
0
ET-NOx
5680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
104
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
82
28000
22000
GeräuschCode
GABV
50000
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an Türinnenseite
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe; auf A1+A2
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 3
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 4
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
3,08-8,88
Rapporto iA 2
3,08-8,88
Rapporto iA 3
3,08-8,88
Rapporto iA 4
3,08-8,88
Vmax meccanica (km/h)
47 – 90
Vmax automatica (km/h)
47 – 90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben od.
Freno di servizio R2
Trommeln/A2+A3 Trommeln, ALB auf A1-A3,
Freno di servizio R3
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2+A3;
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF31
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1850
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2866LF31
Posizione del codice motore
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 4
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2500 – 4100
Interasse 2-3 (mm)
1350
Carreggiata asse 1 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 2 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 3 (mm)
1720 – 2180

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
22000 – 28000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
50000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
31) ww. 1/81.15101.0316 Austritt ab / 81.15101.0286 Austritt amu/ac
Osservazione 4
81.15101.0318 ar / 81.15101.0283 ac
Osservazione 5
81.15101.0320 ar / 81.15101.0299 mit integr. Kat. amu/ac
Osservazione 6
81.15101.0288 ac
Osservazione 8
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmatereial belegt, Absorptionsblenden beidsei-
Osservazione 9
tig in Radkasten an Kabine sowie an Rahmen, Absorptionsblenden vor Kabinenstützbügel mit mech. Getr.
Osservazione 10
sowie Reflektionsblenden mit autom. Getriebe, Kurbelgehäuse ummantelt teilweise sowie Oelwanne
Osservazione 11
mit Absortionsmaterial belegt. Zuordnung b) zusätzlich Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe.
Osservazione 13
54) A1= 7100-8000 kg; A2= 7500 kg; A3= 11500-13000 kg
Osservazione 15
66) bis 90000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 17
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Osservazione 23
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
Osservazione 24
118 - Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
3/6
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe; auf A1+A2
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
90
47
90
47
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben od.
Trommeln/A2+A3 Trommeln, ALB auf A1-A3,
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, auf A2+A3;
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. EVB, Retarder
MAN
D2866LF31
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1300
1850
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF31
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4100
2500
0
1350
0
0
2153
1908
2153
1908
2180
1720
0
0
0
0
28000
22000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
50000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) ww. 1/81.15101.0316 Austritt ab / 81.15101.0286 Austritt amu/ac
81.15101.0318 ar / 81.15101.0283 ac
81.15101.0320 ar / 81.15101.0299 mit integr. Kat. amu/ac
81.15101.0288 ac
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmatereial belegt, Absorptionsblenden beidsei-
tig in Radkasten an Kabine sowie an Rahmen, Absorptionsblenden vor Kabinenstützbügel mit mech. Getr.
sowie Reflektionsblenden mit autom. Getriebe, Kurbelgehäuse ummantelt teilweise sowie Oelwanne
mit Absortionsmaterial belegt. Zuordnung b) zusätzlich Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe.
54) A1= 7100-8000 kg; A2= 7500 kg; A3= 11500-13000 kg
66) bis 90000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
53