MAN

MAN 19.314 F(L)(LL)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio2
  • Rosso1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19991
  • 20001
  • 20081

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 50..
  • 65..
  • 85..

Prefissi VIN

  • WMAT311861M......
  • WMAT31ZZZ1M......
  • WMAT31ZZZYM......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Sattelschlepper/Fahrgest.
Tipo-variante
T31 / T32 / T33 / E61 F 2000

Classificazione

11967
228 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.01.1999
Valido fino al
30.09.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a5

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF34
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
228
Data di omologazione
13.01.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1400
1400
ET-CO
830
ET-NMHC
0
ET-NOx
5700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
330
ET-THC+NOx
0
80
19000
15000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF34
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
228
Data di omologazione
13.01.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1400
1400
ET-CO
830
ET-NMHC
0
ET-NOx
5700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
330
ET-THC+NOx
0
80
19000
15000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF34
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
228
Data di omologazione
13.01.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1400
1400
ET-CO
830
ET-NMHC
0
ET-NOx
5700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
330
ET-THC+NOx
0
80
19000
15000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF34
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
228
Data di omologazione
13.01.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1400
1400
ET-CO
830
ET-NMHC
0
ET-NOx
5700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
330
ET-THC+NOx
0
80
19000
15000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an Türinnenseite
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 3
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 4
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
3,08-8,88
Rapporto iA 2
3,08-8,88
Rapporto iA 3
3,08-8,88
Rapporto iA 4
3,08-8,88
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Assegnazione 3
a
Assegnazione 4
a
Vmax meccanica (km/h)
47 – 90
Vmax automatica (km/h)
47 – 90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1= Scheiben oder
Freno di servizio R2
Trommeln, A2= Trommeln, ALB auf A2+A1;
Freno di servizio R3
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF34
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1400
Coppia max a (1/min)
1400
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2866LF34
Posizione del codice motore
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 4
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 6600
Carreggiata asse 1 (mm)
1953 – 2153
Carreggiata asse 2 (mm)
1720 – 2180

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
15000 – 19000
Garanzia asse anteriore (kg)
6300 – 9000
Garanzia asse posteriore (kg)
10000 – 13000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
50000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) T31= Blattfederung; T32= Blatt-/Luftfederung; T33= Luftfederung; E61= Blatt-/Luftfederung
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
31) HS: 1/ww. 81.15101.0316 Austritt ab; 81.15101.0318 Austritt ab;
Osservazione 6
81.15101.0320 ar; 81.15101.0288 ac;
Osservazione 7
81.15101.0283 ac; 81.15101.0286 amu/ab;
Osservazione 8
81.15101.0299 mit integriertem Katalysator amu/ac
Osservazione 10
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
Osservazione 11
an Kabine sowie unter und über Rahmen. Absorptionsblenden an Kabinenstützbügel mit
Osservazione 12
mechanischem Getriebe sowie Reflektionsblende mit automatischem Getriebe
Osservazione 14
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 16
53) 16000-19000kg= für Typen T31/T32/T33/E61 mit ww. Scheiben- oder Trommelbremse an A1
Osservazione 17
<16000kg = nur für Typen T32/T33/E61 möglich; Scheibenbremse an A1 erforderlich
Osservazione 19
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Osservazione 21
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
Osservazione 22
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
a
a
a
a
90
47
90
47
pneumat., Kreise-A1/A2, A1= Scheiben oder
Trommeln, A2= Trommeln, ALB auf A2+A1;
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. zusätzlich Retarder
MAN
D2866LF34
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1400
1400
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF34
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6600
3200
0
0
0
0
2153
1953
2180
1720
0
0
0
0
0
0
19000
15000
13000
10000
9000
6300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
50000
0
0
0
0
05) T31= Blattfederung; T32= Blatt-/Luftfederung; T33= Luftfederung; E61= Blatt-/Luftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) HS: 1/ww. 81.15101.0316 Austritt ab; 81.15101.0318 Austritt ab;
81.15101.0320 ar; 81.15101.0288 ac;
81.15101.0283 ac; 81.15101.0286 amu/ab;
81.15101.0299 mit integriertem Katalysator amu/ac
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
an Kabine sowie unter und über Rahmen. Absorptionsblenden an Kabinenstützbügel mit
mechanischem Getriebe sowie Reflektionsblende mit automatischem Getriebe
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
53) 16000-19000kg= für Typen T31/T32/T33/E61 mit ww. Scheiben- oder Trommelbremse an A1
<16000kg = nur für Typen T32/T33/E61 möglich; Scheibenbremse an A1 erforderlich
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich