MAN

MAN 26.342 FVL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Sattelschlepper/Fahrgest.
Tipo-variante
E57 Motor: D2865LF09 F 90

Classificazione

9973
250 kW
Cilindri
5
H; Achse 3
Pneumatici/cerchi
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.08.1997
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
09.12.1999
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2865LF09
4-Takt / 5 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
9973
250
Data di omologazione
27.08.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1500
1500
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
6480
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
101
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
240
ET-THC+NOx
0
79.7
26000
19000
GeräuschCode
GABU
44000
0
4.04
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
65
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an Türinnenseite
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe; auf Achse 1+2
Cambio 1
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Rapporto iA 1
4,04
Vmax automatica (km/h)
65 – 90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
Freno di servizio R2
Trommeln, A2+A3 Trommeln; ALB a. alle Räder
Freno di servizio R3
a.W. ABS; Druck p2= 7,20-7,60 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2+A3
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2865LF09
Tipo costruttivo
4-Takt / 5 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1500
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15101.0256 Austritt ac
Codice del motore
D2865LF09
Posizione del codice motore
Plakette; links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 4
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2500 – 4100
Interasse 2-3 (mm)
1350
Carreggiata asse 1 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 2 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 3 (mm)
1720 – 2180

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19000 – 26000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig
Osservazione 4
in Radkasten an Kabine. Absorptionsblende in Radkasten links an Rahmen. Absorptionskapsel
Osservazione 5
unter Motor und Getriebe. Absorptionsblende hinter Kabine auf Rahmen
Osservazione 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 9
44) LW= 2700-4100mm; SS= 2500-3200mm
Osservazione 11
54) A1= 7500kg; A2= 7500; A3= 11500kg
Osservazione 13
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
3/6
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe; auf Achse 1+2
a5 · Cambio automatico, 5 marce
4,04
90
65
0
0
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
Trommeln, A2+A3 Trommeln; ALB a. alle Räder
a.W. ABS; Druck p2= 7,20-7,60 bar
Federspeicher, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D2865LF09
4-Takt / 5 / Reihe-T
2000
1500
1500
HS ·
1/81.15101.0256 Austritt ac
D2865LF09
Plakette; links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4100
2500
0
1350
0
0
2153
1908
2153
1908
2180
1720
0
0
0
0
26000
19000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig
in Radkasten an Kabine. Absorptionsblende in Radkasten links an Rahmen. Absorptionskapsel
unter Motor und Getriebe. Absorptionsblende hinter Kabine auf Rahmen
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
44) LW= 2700-4100mm; SS= 2500-3200mm
54) A1= 7500kg; A2= 7500; A3= 11500kg
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
19/37/53