MAN

MAN 32.463 VFNL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
E65 Motor: D2876LF02 F 2000

Classificazione

12816
338 kW
Cilindri
6
H; Achse 3
Pneumatici/cerchi
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.08.1997
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
09.12.1999
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
12816
338
Data di omologazione
04.08.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
2000
1500
ET-CO
430
ET-NMHC
0
ET-NOx
6380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
118
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
190
ET-THC+NOx
0
80
34000
26000
GeräuschCode
GABU
0
44000
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
12816
338
Data di omologazione
04.08.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
2000
1500
ET-CO
430
ET-NMHC
0
ET-NOx
6380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
118
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
190
ET-THC+NOx
0
80
34000
26000
GeräuschCode
GABU
0
44000
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an Türinnenseite
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
v= Blatt- / h= Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
3,08-8,88
Rapporto iA 2
3,08-8,88
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Vmax meccanica (km/h)
47 – 90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
Freno di servizio R2
od. Trommeln/A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-A4
Freno di servizio R3
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF02
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
2000
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2876LF02
Posizione del codice motore
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 4
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1500 – 1800
Interasse 2-3 (mm)
2600 – 4600
Interasse 3-4 (mm)
1350 – 1800
Carreggiata asse 1 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 2 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 3 (mm)
1720 – 2180
Carreggiata asse 4 (mm)
1720 – 2180

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
26000 – 34000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
16) wahlw. zusätzlich hydraulisch auf Achse 4
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
31) 1/ww. 81.15101.0???= 0279/0285/0316/0318 Austritt ab
Osservazione 6
0280/0320 ar
Osservazione 7
0283 ac
Osservazione 8
0288 ac/aa
Osservazione 9
0286 ac/amu
Osservazione 10
0299 mit integr. Katalysator ac/amu
Osservazione 12
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden
Osservazione 13
beidseitig in Radkasten an Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Osservazione 14
Rahmen sowie im Motor und Getriebebereich unter Rahmen und hinter Kabine.
Osservazione 15
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Osservazione 17
54) A1= 7100-7500kg; A2= 7100-7500kg; A3= 11500kg; A4= 7500kg
Osservazione 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Osservazione 23
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
Osservazione 24
118 - Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
4/8
v= Blatt- / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
3,08-8,88
3,08-8,88
a
a
0
0
90
47
pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
od. Trommeln/A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-A4
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck, a.W. zusätzl. EVB / Retarder
MAN
D2876LF02
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1500
2000
HS ·
siehe Bemerkungen
D2876LF02
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1800
1500
4600
2600
1800
1350
2153
1908
2153
1908
2180
1720
2180
1720
0
0
34000
26000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
16) wahlw. zusätzlich hydraulisch auf Achse 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) 1/ww. 81.15101.0???= 0279/0285/0316/0318 Austritt ab
0280/0320 ar
0283 ac
0288 ac/aa
0286 ac/amu
0299 mit integr. Katalysator ac/amu
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden
beidseitig in Radkasten an Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Rahmen sowie im Motor und Getriebebereich unter Rahmen und hinter Kabine.
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
54) A1= 7100-7500kg; A2= 7100-7500kg; A3= 11500kg; A4= 7500kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
19/31/37/53