MAN

MAN 32.403 VF(L)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19981

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 4

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 31..

Prefissi VIN

  • WMAT450235M......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
T45 / E65 Motor: D2866LF20 F 2000

Classificazione

11967
294 kW
Cilindri
6
H; Achse 3+4
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordnete Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.06.1996
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
09.12.1999
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF20
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
294
Data di omologazione
24.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
1730
1500
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
6590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
107
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
34000
26000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF20
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
294
Data di omologazione
24.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
1730
1500
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
6590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
107
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
34000
26000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF20
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
294
Data di omologazione
24.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
1730
1500
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
6590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
107
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
34000
26000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF20
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
294
Data di omologazione
24.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
1730
1500
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
6590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
107
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
220
ET-THC+NOx
0
80
34000
26000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an Türinnenseite
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
Blatt- / oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 3
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 4
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
3,08-8,88
Rapporto iA 2
3,08-8,88
Rapporto iA 3
3,08-8,88
Rapporto iA 4
3,08-8,88
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Assegnazione 3
a
Assegnazione 4
a
Vmax meccanica (km/h)
47 – 90
Vmax automatica (km/h)
47 – 90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise A1-A2/A3-A4; Trommeln,
Freno di servizio R2
w.W. A1/A2= Scheiben; ALB auf A1-A4;
Freno di servizio R3
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LF20
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1730
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2866LF20
Posizione del codice motore
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 4
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1500
Interasse 2-3 (mm)
2600 – 4600
Interasse 3-4 (mm)
1350
Carreggiata asse 1 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 2 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 3 (mm)
1720 – 2180
Carreggiata asse 4 (mm)
1720 – 2180

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
26000 – 34000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
50000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) T45 = Blattfederung / E65 = Blatt-/Luftfederung
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
31) 1/ww. 81.15101.0???= 0279/0285/0316/0318 Austritt ab
Osservazione 6
0280/0320 ar
Osservazione 7
0283 ac
Osservazione 8
0288 ac/aa
Osservazione 9
0286 ac/amu
Osservazione 10
0299 mit integr. Katalysator ac/amu
Osservazione 12
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt,
Osservazione 13
Absorptionsblenden beidseitig in den Radkasten an Kabine,
Osservazione 14
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen sowie im
Osservazione 15
Motor- und Getriebebereich unter Rahmen und hinter Kabine an Rahmen,
Osservazione 16
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Osservazione 18
54) A1= 7100-8000kg; A2= 7100-8000kg; A3= 10000-11500kg; A4= 10000-11500kg
Osservazione 20
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Osservazione 23
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
Osservazione 24
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
4/8
Blatt- / oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
a
a
a
a
90
47
90
47
pneumat., Kreise A1-A2/A3-A4; Trommeln,
w.W. A1/A2= Scheiben; ALB auf A1-A4;
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. Retarder
MAN
D2866LF20
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1500
1730
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF20
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1500
4600
2600
0
1350
2153
1908
2153
1908
2180
1720
2180
1720
0
0
34000
26000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
50000
0
0
0
0
05) T45 = Blattfederung / E65 = Blatt-/Luftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) 1/ww. 81.15101.0???= 0279/0285/0316/0318 Austritt ab
0280/0320 ar
0283 ac
0288 ac/aa
0286 ac/amu
0299 mit integr. Katalysator ac/amu
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig in den Radkasten an Kabine,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen sowie im
Motor- und Getriebebereich unter Rahmen und hinter Kabine an Rahmen,
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
54) A1= 7100-8000kg; A2= 7100-8000kg; A3= 10000-11500kg; A4= 10000-11500kg
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
31/53