MAN

MAN 26.463 DF(L)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19981

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 87..

Prefissi VIN

  • WMAT390528M......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Sattelschlepper/Fahrgest.
Tipo-variante
T39 / T40 F 2000

Classificazione

12816
338 kW
Cilindri
6
H; Achse 2+3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordnete Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.06.1996
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
09.12.1999
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
12816
338
Data di omologazione
24.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
2000
1500
ET-CO
430
ET-NMHC
0
ET-NOx
6380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
118
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
190
ET-THC+NOx
0
80
27000
19000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF02
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
12816
338
Data di omologazione
24.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
2000
1500
ET-CO
430
ET-NMHC
0
ET-NOx
6380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
118
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
190
ET-THC+NOx
0
80
27000
19000
GeräuschCode
GABU
0
0
3.08-8.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an Türinnenseite
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
3,08-8,88
Rapporto iA 2
3,08-8,88
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Vmax meccanica (km/h)
47 – 90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
Freno di servizio R2
Trommeln/A2+A3 Trommeln; mit/ohne ALB auf
Freno di servizio R3
A1-A3; a.W. ABS; Druck p2=9,80-10,20bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2 od. A2+A3 od. A1+A3
Freno ausiliario R2
od. Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF02
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
2000
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2876LF02
Posizione del codice motore
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 4
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2900 – 5000
Interasse 2-3 (mm)
1350
Carreggiata asse 1 (mm)
1908 – 2153
Carreggiata asse 2 (mm)
1720 – 2180
Carreggiata asse 3 (mm)
1720 – 2180

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19000 – 27000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) T39 = Blattfederung / T40= Blatt-/Luftfederung
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
31) 1/ww. 81.15101.0???= 0279/0285/0316/0318 Austritt ab
Osservazione 6
0280/0320 ar
Osservazione 7
0283 ac
Osservazione 8
0288 ac/aa
Osservazione 9
0286 ac/amu
Osservazione 10
0299 mit integr. Katalysator ac/amu
Osservazione 12
Absorptionsblenden beidseitig in den Radkasten an Kabine,
Osservazione 13
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen sowie im
Osservazione 14
Motor- und Getriebebereich unter Rahmen und hinter Kabine an Rahmen,
Osservazione 15
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Osservazione 17
54) A1= 7100-8000kg; A2= 10000; A3= 10000kg
Osservazione 19
66) mit Hypoidachsen= 50000kg; mit AP-Achsen= 60000kg
Osservazione 21
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Osservazione 23
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
Osservazione 24
118 - Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
3/6
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
3,08-8,88
3,08-8,88
a
a
0
0
90
47
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
Trommeln/A2+A3 Trommeln; mit/ohne ALB auf
A1-A3; a.W. ABS; Druck p2=9,80-10,20bar
Federspeicher, auf A2 od. A2+A3 od. A1+A3
od. Kreise der Betriebsbremse
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. Retarder
MAN
D2876LF02
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1500
2000
HS ·
siehe Bemerkungen
D2876LF02
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5000
2900
0
1350
0
0
2153
1908
2180
1720
2180
1720
0
0
0
0
27000
19000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) T39 = Blattfederung / T40= Blatt-/Luftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) 1/ww. 81.15101.0???= 0279/0285/0316/0318 Austritt ab
0280/0320 ar
0283 ac
0288 ac/aa
0286 ac/amu
0299 mit integr. Katalysator ac/amu
Absorptionsblenden beidseitig in den Radkasten an Kabine,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen sowie im
Motor- und Getriebebereich unter Rahmen und hinter Kabine an Rahmen,
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
54) A1= 7100-8000kg; A2= 10000; A3= 10000kg
66) mit Hypoidachsen= 50000kg; mit AP-Achsen= 60000kg
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
31/53