
KENWORTH T800 8X4
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Modello (dati di origine)
- T800 8x4
Classificazione
- 11964
- 321 kW
- Cilindri
- 6
- H; A3+A4
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.07.2004
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m10
- Marca del motore
- CATERPILLAR
- Tipo di motore
- C12 (197-8324)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m10 · Cambio manuale, 10 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 11964
- 321
- Data di omologazione
- 30.07.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4/8
- y
- 2088
- 1200
- ET-CO
- 850
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 74
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 90
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 46200
- 32000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 4.18-5.33
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m18
- Marca del motore
- CATERPILLAR
- Tipo di motore
- C12 (197-8324)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 11964
- 321
- Data di omologazione
- 30.07.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4/8
- y
- 2088
- 1200
- ET-CO
- 850
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 74
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 90
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 46200
- 32000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 4.87-5.41
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m13
- Marca del motore
- CATERPILLAR
- Tipo di motore
- C12 (197-8324)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m13 · Cambio manuale, 13 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 11964
- 321
- Data di omologazione
- 30.07.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4/8
- y
- 2088
- 1200
- ET-CO
- 850
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 74
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 90
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 46200
- 32000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 3.55-5.41
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KENWORTH TRUCK COMPANY, USA-98083 KIRKLAND, WASHINGTON
- Targhetta del costruttore
- in Kabine, im rechten Handschuhfach
- Numero di telaio
- rechts am Längsträger über VA
Telaio
- Assi/ruote
- 4/8
- Sospensione
- siehe Bemerkungen
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m10 · Cambio manuale, 10 marce avanti
- Cambio 2
- m13 · Cambio manuale, 13 marce avanti
- Cambio 3
- m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,18-5,33
- Rapporto iA 2
- 3,55-5,41
- Rapporto iA 3
- 4,87-5,41
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise A1/A2+A3+A4
- Freno di servizio R2
- A1-A4 Trommeln, ABS
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, abstufbar auf A3+A4
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- CATERPILLAR
- Tipo di motore
- C12 (197-8324)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2088
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/M0M12-0634-171 oder
- Silenziatore 2 (denominazione)
- M0M12-0484-171 2/Austritte ac
- Codice del motore
- C12
- Posizione del codice motore
- hinten rechts am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3550 – 4600
- Interasse 2-3 (mm)
- 1500 – 2000
- Interasse 3-4 (mm)
- 1200 – 1600
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1800 – 2100
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1800 – 2100
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1600 – 1800
- Carreggiata asse 4 (mm)
- 1600 – 1800
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 32000 – 46200
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 100000
Osservazioni
- Osservazione 1
- 14) A2= automatisch lastabhängig anhebbar/absenkbar
- Osservazione 3
- 15) A1= Parabelfedern, Stossdämpfer; A2= Luftfederung
- Osservazione 4
- A3+A4= Torsionsstäbe, Gummihohlfedern, Stossdämpfer (System Chalmers) oder
- Osservazione 5
- A3+A4= Luftfederung, Stossdämpfer (System Airglide)
- Osservazione 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 9
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 11
- 54) A1= 6000-10000kg, A2= 6000-10000kg, A3= 10000-13100kg, A4= 10000-13100kg
- Osservazione 13
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5640
- KENWORTH TRUCK COMPANY, USA-98083 KIRKLAND, WASHINGTON
- in Kabine, im rechten Handschuhfach
- rechts am Längsträger über VA
- 4/8
- siehe Bemerkungen
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m10 · Cambio manuale, 10 marce avanti
- m13 · Cambio manuale, 13 marce avanti
- m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
- 4,18-5,33
- 3,55-5,41
- 4,87-5,41
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise A1/A2+A3+A4
- A1-A4 Trommeln, ABS
- Federspeicher, abstufbar auf A3+A4
- wie Hilfsbremse
- Jacob
- CATERPILLAR
- C12 (197-8324)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1200
- 2088
- HS ·
- 1/M0M12-0634-171 oder
- M0M12-0484-171 2/Austritte ac
- C12
- hinten rechts am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4600
- 3550
- 2000
- 1500
- 1600
- 1200
- 2100
- 1800
- 2100
- 1800
- 1800
- 1600
- 1800
- 1600
- 0
- 0
- 46200
- 32000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100000
- 0
- 0
- 14) A2= automatisch lastabhängig anhebbar/absenkbar
- 15) A1= Parabelfedern, Stossdämpfer; A2= Luftfederung
- A3+A4= Torsionsstäbe, Gummihohlfedern, Stossdämpfer (System Chalmers) oder
- A3+A4= Luftfederung, Stossdämpfer (System Airglide)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 6000-10000kg, A2= 6000-10000kg, A3= 10000-13100kg, A4= 10000-13100kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren