
JAC T9 EV
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
86 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco41
- Grigio24
- Rosso8
- Blu7
- Nero5
- Verde1
Cantoni
- 22
- 13
- 10
- 9
- 8
- 6
- 4
- 4
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20241
- 202558
- 202627
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Ponte
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 72..
- 39..
- 74..
- 10..
- 70..
- 18..
- 30..
- 80..
- 13..
- 56..
- 73..
- 89..
- 90..
- 19..
- 31..
- 38..
- 71..
- 11..
- 12..
- 14..
- 16..
- 17..
- 25..
- 26..
- 36..
- 37..
- 46..
- 50..
- 57..
- 60..
9 valori aggiuntivi · 9 veicoli
Prefissi VIN
- LJ1EPABR9SC......
- LJ1EPABR7SC......
- LJ1EPABR0SC......
- LJ1EPABR1SC......
- LJ1EPABR3SC......
- LJ1EPABR4SC......
- LJ1EPABR5SC......
- LJ1EPABR5TC......
- LJ1EPABRXSC......
- LJ1EPABR0TC......
- LJ1EPABR6SC......
- LJ1EPABR1TC......
- LJ1EPABR2SC......
- LJ1EPABR3TC......
- LJ1EPABR8SC......
- LJ1EPABRXTC......
- LJ1EPABR4TC......
- LJ1EPABR7TC......
- LJ1EPABR9TC......
- LJ1EPABR2TC......
- LJ1EPABR3RC......
- LJ1EPABR6TC......
- LJ1EPABR8TC......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- T9EV 2018/858 00; DESF/-
Classificazione
- 0
- 220 kW
- Allrad
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 08.08.2024
- Valido fino al
- 29.06.2026
- Proroga
- 29.06.2026
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- 0
- 0
- kWh/100km
- 295
- Consumo NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 330
- 0
- 10.8+13.17
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 5330
- Larghezza (mm)
- 1965
- Altezza (mm)
- 1880
Emissioni
- Marca del motore
- SIS / BYD
- Tipo di motore
- TZ180XS137 / TZ200XSY
- Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- Codice gas di scarico
- AJCX
- 0
- 220
- Data di omologazione
- 08.08.2024
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 3260
- GeräuschCode
- GJBN
- 0
- 5260
- 10.8+13.17
- 0
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*KS18/858-KS18/858*00039
- Costruttore
- ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP, 230022 Hefei City
- Targhetta del costruttore
- rechts, an B-Säule
- Numero di telaio
- rechts, vorn am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-, h=Blattfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr., Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 10,8+13,17
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax meccanica (km/h)
- 140
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- elektromech., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SIS / BYD
- Tipo di motore
- TZ180XS137 / TZ200XSY
- Tipo costruttivo
- Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 0
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- TZ180XS137
- Posizione del codice motore
- nicht sichtbar TZ200XSY
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4
- Lunghezza (mm)
- 5330
- Larghezza (mm)
- 1965
- Altezza (mm)
- 1880
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1275
- Interasse 1-2 (mm)
- 3110
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1610
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1610
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2425
- Peso garantito (kg)
- 3260
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1300
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2000
- Carico sul tetto (kg)
- 50
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 5260
- Carico d'appoggio (kg)
- 150
Osservazioni
- Osservazione 1
- 17/24) Antrieb über 2 Elektromotoren.
- Osservazione 2
- Je ein Motor für Vorderachse (SIS / TZ180XS137) und Hinterachse (BYD / TZ200XSY)
- Osservazione 4
- 18) v= 10,89 / h= 13,17
- Osservazione 6
- 28) Leistung; Front-/Heckmotor: 70kW / 150kW; Gesamtleistung= 220kW
- Osservazione 8
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung; Front-/Heckmotor: 26kW / 70kW
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*KS18/858-KS18/858*00039
- 4841
- ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP, 230022 Hefei City
- rechts, an B-Säule
- rechts, vorn am Rahmen
- 2/4
- v=Schrauben-, h=Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr., Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 10,8+13,17
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 140
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektromech., Scheiben, auf HR
- SIS / BYD
- TZ180XS137 / TZ200XSY
- Elektromotor
- 0
- 0
- 0
- TZ180XS137
- nicht sichtbar TZ200XSY
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4
- links+rechts
- 0
- 5330
- 0
- 1965
- 0
- 1880
- 0
- 1275
- 0
- 0
- 0
- 3110
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1610
- 0
- 1610
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2425
- 0
- 3260
- 0
- 2000
- 0
- 1300
- 50
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5260
- 0
- 150
- 0
- 0
- 17/24) Antrieb über 2 Elektromotoren.
- Je ein Motor für Vorderachse (SIS / TZ180XS137) und Hinterachse (BYD / TZ200XSY)
- 18) v= 10,89 / h= 13,17
- 28) Leistung; Front-/Heckmotor: 70kW / 150kW; Gesamtleistung= 220kW
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung; Front-/Heckmotor: 26kW / 70kW
- Entzugsdatum und Begründung