IN

INTRALL L3

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
3354 (2.9 t); Motor 4CTi90-1BE

Classificazione

2417
75 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile301
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
29.09.2005
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
ANDORIA
Tipo di motore
4CTi90-1BE
4-Takt / 4 / Reihe-T
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
A03
Codice gas di scarico
ACDA
2417
75
Data di omologazione
29.09.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
230
2000
ET-CO
860
ET-NMHC
0
ET-NOx
3730
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
106
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
76.4
0
2900
GeräuschCode
GABF
0
0
4.55
0
4100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
3075
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
126
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg, unter Kunststoffabdeckung
Numero di telaio
rechts, hinter Vorderrad, seitlich am Rahmen-Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,55
Vmax meccanica (km/h)
126
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln; ALB auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
ANDORIA
Tipo di motore
4CTi90-1BE
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
4100
Coppia max (Nm)
230
Coppia max a (1/min)
2000
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/626.000
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/0378-1201.5000 Austritt aau
Codice del motore
4CTi90-1BE
Posizione del codice motore
hinten am Block, oberhalb Kupplungsglocke
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4890
Larghezza (mm)
1960
Altezza (mm)
2680
Sbalzo anteriore (mm)
835
Sbalzo posteriore (mm)
1155
Interasse 1-2 (mm)
2900
Carreggiata asse 1 (mm)
1620
Carreggiata asse 2 (mm)
1620

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1870
Peso garantito (kg)
2900
Garanzia asse anteriore (kg)
1400
Garanzia asse posteriore (kg)
1720
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2800
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
100
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7500
INTRALL POLSKA SP z o.o.,, PL-20952 LUBLIN / POLEN
rechts, im Einstieg, unter Kunststoffabdeckung
rechts, hinter Vorderrad, seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4
Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,55
0
0
0
126
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln; ALB auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
ANDORIA
4CTi90-1BE
4-Takt / 4 / Reihe-T
4100
2000
230
VS ·
1/626.000
NS ·
1/0378-1201.5000 Austritt aau
4CTi90-1BE
hinten am Block, oberhalb Kupplungsglocke
Absorptionskapsel unter Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
0
4890
0
1960
0
2680
0
1155
0
835
0
2900
0
0
0
0
0
1620
0
1620
0
0
0
0
0
1870
0
2900
0
1720
0
1400
0
keine
0
2800
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0