ISUZU

ISUZU FRR90

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20091

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Commerciale 3.5–12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 19..

Prefissi VIN

  • JALFRR90K97......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
FRR90S-? AS

Classificazione

5193
154 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
235/75R17.5 132/130M; 6.75x17.5 ET137

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.09.2008
Valido fino al
30.09.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
ISUZU
Tipo di motore
4HK1E4S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E04
Codice gas di scarico
ACEC
5193
154
Data di omologazione
18.09.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
637
1600
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
3070
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79
11000
10000
GeräuschCode
GABU
0
0
4.88+5.13
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marca del motore
ISUZU
Tipo di motore
4HK1E4S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
E04
Codice gas di scarico
ACEC
5193
154
Data di omologazione
18.09.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
637
1600
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
3070
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74.5
11000
10000
GeräuschCode
GABU
0
0
4.88+5.13
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Sospensione
Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,88+5,13
Rapporto iA 2
4,88+5,13
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat.-hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Trommeln/Trommeln; ABS
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommel auf Kardan oder (siehe Bem.)

Motore

Marca del motore
ISUZU
Tipo di motore
4HK1E4S
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
637
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/897608055 und 1/897608057 als Einheit
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 898035898, 898061556
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/898041927 Austritt arh
Codice del motore
4HK1
Posizione del codice motore
links, seitlich am Block (erhaben eingegossen)
Insonorizzazione R1
Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorizzazione R2
Absorptionskapsel über Motor, Absorptions-
Insonorizzazione R3
blenden beidseitig vom Motor über Rahmen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3410 – 4990
Carreggiata asse 1 (mm)
1795
Carreggiata asse 2 (mm)
1660

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
10000 – 11000
Garanzia asse anteriore (kg)
4000
Garanzia asse posteriore (kg)
7600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
290

Osservazioni

Osservazione 1
05) FRR90S-H AS / FRR90S-K AS / FRR90S-M AS / FRR90S-N AS
Osservazione 2
44) 3410 mm / 4060 mm / 4660 mm / 4990 mm
Osservazione 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 6
22) pneum. Federspeicher, Trommeln, auf HR
Osservazione 8
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7105
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
rechts, an B-Säule
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
4,88+5,13
4,88+5,13
a
b
0
0
0
90
pneumat.-hydr., Kreise-V/H,
Trommeln/Trommeln; ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel auf Kardan oder (siehe Bem.)
Staudruck
ISUZU
4HK1E4S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2600
1600
637
1/897608055 und 1/897608057 als Einheit
VS ·
1/ww. 898035898, 898061556
NS ·
1/898041927 Austritt arh
4HK1
links, seitlich am Block (erhaben eingegossen)
Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionskapsel über Motor, Absorptions-
blenden beidseitig vom Motor über Rahmen
0
3
0
3
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4990
3410
0
0
0
0
0
1795
0
1660
0
0
0
0
0
0
11000
10000
0
7600
0
4000
0
keine
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
290
0
0.65
05) FRR90S-H AS / FRR90S-K AS / FRR90S-M AS / FRR90S-N AS
44) 3410 mm / 4060 mm / 4660 mm / 4990 mm
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) pneum. Federspeicher, Trommeln, auf HR
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren