ISUZU

ISUZU NPR77

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

16 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco15
  • Arancione1

Cantoni

  • 9
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20057
  • 20069

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 68..
  • 65..
  • 66..
  • 69..
  • 83..
  • 11..
  • 17..
  • 19..
  • 60..
  • 92..

Prefissi VIN

  • JAANPR77G47......
  • JAANPR77L47......
  • JAANPR77G67......
  • JAANPR77L67......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
NPR77G-5DX, NPR77L-5DX

Classificazione

2999
96 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
195/75R16C 107/105R; 5 1/2x16 ET116,5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.11.2004
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
ISUZU
Tipo di motore
4JH1X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
A03
Codice gas di scarico
ACDA
2999
96
Data di omologazione
25.11.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
y
280
1700
ET-CO
650
ET-NMHC
0
ET-NOx
4390
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
90
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
90
ET-THC+NOx
0
75.7
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.78+5.13
0
3400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
127
124
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
Targhetta del costruttore
in Kabine, rechts, hinten an Seitenwand
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Sospensione
Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,78+5,13
Vmax meccanica (km/h)
124 – 127
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommel, auf Kardan

Motore

Marca del motore
ISUZU
Tipo di motore
4JH1X
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3400
Coppia max (Nm)
280
Coppia max a (1/min)
1700
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/897259999 Austritt aau
Codice del motore
4JH1
Posizione del codice motore
links, hinten seitlich am Block (erhaben eingegossen)
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel an der Motorrückseite über
Insonorizzazione R2
Rahmen sowie unter Getriebe, Kabinenunterbo-
Insonorizzazione R3
den teilweise mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorizzazione R4
Absorptionsblenden beidseitig in Radkasten

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2765 – 3365
Carreggiata asse 1 (mm)
1680
Carreggiata asse 2 (mm)
1485

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1900
Garanzia asse posteriore (kg)
2200
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
140

Osservazioni

Osservazione 1
05) NPR77G-5DX / NPR77L-5DX
Osservazione 2
44) 2765 mm / 3365 mm
Osservazione 4
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7105
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
in Kabine, rechts, hinten an Seitenwand
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,78+5,13
0
0
127
124
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, auf Kardan
ISUZU
4JH1X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3400
1700
280
1/im HS integriert
HS ·
1/897259999 Austritt aau
4JH1
links, hinten seitlich am Block (erhaben eingegossen)
Absorptionskapsel an der Motorrückseite über
Rahmen sowie unter Getriebe, Kabinenunterbo-
den teilweise mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig in Radkasten
0
3
0
3
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3365
2765
0
0
0
0
0
1680
0
1485
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2200
0
1900
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0.65
05) NPR77G-5DX / NPR77L-5DX
44) 2765 mm / 3365 mm
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren