IVECO

IVECO 410T50-5 T-WAY

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo2
  • Nero1

Cantoni

  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20252
  • 20261

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 5

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 60..
  • 16..

Prefissi VIN

  • ZCFJE4CU10C......
  • ZCFJE4CU70C......
  • ZCFJE4CU80C......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
MTGC4; Motor: F3XGE611G E06 AKAE
Modello (dati di origine)
410T50-5 T-Way

Classificazione

12882
368 kW
Cilindri
6
Hinten
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5-11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.07.2025
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?a

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3XGE611G
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
12882
368
Data di omologazione
30.07.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
2400
795
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
0
48000
GeräuschCode
GJBW
0
60000
0
1650
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
1240
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3XGE611G
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
12882
368
Data di omologazione
30.07.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
2400
795
ET-CO
0.016
ET-NMHC
0
ET-NOx
200.96
ET-PA
0.38
ET-PA-Exp
11
ET-PM
1.117
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3.88
ET-THC+NOx
0
81
0
48000
GeräuschCode
GJBW
0
60000
0
1650
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
1240
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
2.35
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
241.22
ZT-PA
0.45
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
1.335
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
8.263
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Targhetta del costruttore
im Motorraum, links oben auf Frontblech
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
5/10
Sospensione
v=Blatt-/ h=Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2.06-6.57
Rapporto iA 2
2.06-6.57
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A3-A5/A1+A2;
Freno di servizio R2
A1-A5 Scheiben; ABS mit EBV;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10.0-12.7 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse oder Feder-
Freno ausiliario R2
speicher, auf A3+A4, ww. auf A1+A3+A4
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A3+A4, ww. A1+A3+A4

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3XGE611G
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1650
Coppia max (Nm)
2400
Coppia max a (1/min)
795
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5803049473
Codice del motore
F3XGE611G*P???
Posizione del codice motore
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial be-
Insonorizzazione R2
legt, Absorptionsblenden beidseitig an Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1875
Interasse 2-3 (mm)
2375 – 4325
Interasse 3-4 (mm)
1395
Carreggiata asse 1 (mm)
2040 – 2140
Carreggiata asse 2 (mm)
2040 – 2140
Carreggiata asse 3 (mm)
1818 – 1843
Carreggiata asse 4 (mm)
1818 – 1843

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
48000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
60000
Carico d'appoggio (kg)
1000

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?a= ww. m12a, m16a
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
26) Treibstoff Diesel 'B7' oder HVO
Osservazione 7
36) Achsabstand A4-A5= 1410 mm, Spur A5= 2038-2309 mm
Osservazione 9
39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
Osservazione 11
54) A1+A2+A5= 7500-9000 kg; A3+A4= 9500-13000 kg
Osservazione 13
66) >60000 kg bis 130000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 16
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3264
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
im Motorraum, links oben auf Frontblech
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
5/10
v=Blatt-/ h=Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2.06-6.57
2.06-6.57
a
b
c
d
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A3-A5/A1+A2;
A1-A5 Scheiben; ABS mit EBV;
Druck p2= 10.0-12.7 bar
Kreise der Betriebsbremse oder Feder-
speicher, auf A3+A4, ww. auf A1+A3+A4
Federspeicher, auf A3+A4, ww. A1+A3+A4
Staudruck, a.W. zus. Retarder
FPT
F3XGE611G
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1650
795
2400
in HS
HS ·
1/5803049473
F3XGE611G*P???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial be-
legt, Absorptionsblenden beidseitig an Kabine
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1875
4325
2375
0
1395
2140
2040
2140
2040
1843
1818
1843
1818
0
0
0
48000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
1000
0
0
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel 'B7' oder HVO
36) Achsabstand A4-A5= 1410 mm, Spur A5= 2038-2309 mm
39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
54) A1+A2+A5= 7500-9000 kg; A3+A4= 9500-13000 kg
66) >60000 kg bis 130000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers möglich
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren