IVECO

IVECO 80E21 EUROCARGO

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Multicolore1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20251

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Commerciale 3.5–12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 62..

Prefissi VIN

  • ZCFAE80F002......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
IG100E2BA; IC5?114P/????0AE1???
Modello (dati di origine)
80E21 Eurocargo

Classificazione

4485
152 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
6.00x17.5, 6.75x17.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.06.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a?

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F4AFE411C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
E06
Codice gas di scarico
AKAE
4485
152
Data di omologazione
27.06.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
750
1400
ET-CO
0.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
151.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.4
ET-THC+NOx
0
76
8000
6000
GeräuschCode
GJBS
18000
18000
2.93-6.99
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F4AFE411C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
4485
152
Data di omologazione
27.06.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
750
1400
ET-CO
0.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
151.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.4
ET-THC+NOx
0
76
8000
6000
GeräuschCode
GJBS
18000
18000
2.93-6.99
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F4AFE411C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
4485
152
Data di omologazione
27.06.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
750
1400
ET-CO
0.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
151.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.4
ET-THC+NOx
0
76
8000
6000
GeräuschCode
GJBS
18000
18000
2.93-6.99
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Targhetta del costruttore
vorn, rechts unter Frontgitter
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 3
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
Rapporto iA 1
2,93-6,99
Rapporto iA 2
2,93-6,99
Rapporto iA 3
2,93-6,99
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Assegnazione 3
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat.-hydr., Kreise-A1/A2,
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
Freno di servizio R3
Druck p2= 10,8-12,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F4AFE411C
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2500
Coppia max (Nm)
750
Coppia max a (1/min)
1400
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 5802842133, 5803203853
Codice del motore
F4AFE411C*P???
Posizione del codice motore
Kleber, links hinten auf Schwungradgehäuse
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 7
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
3105 – 4815
Carreggiata asse 1 (mm)
1830 – 1836
Carreggiata asse 2 (mm)
1685

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
6000 – 8000
Garanzia asse anteriore (kg)
3400 – 3600
Garanzia asse posteriore (kg)
4500 – 5800
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
18000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0188
Osservazione 3
18) a?= ww. a5, a6, a8; m?= ww. m5, m6, m9; m?a= ww. m6a, m8a, m12a
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
44) orig. 3105/3330/3690/4185/4455/4815 mm; der TG-Inhaber ist ermächtigt,
Osservazione 12
Achsabstandänderungen innerhalb 3105-4815 mm vorzunehmen
Osservazione 15
36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3264
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
2,93-6,99
2,93-6,99
2,93-6,99
a
a
a
0
90
0
90
pneumat.-hydr., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
Druck p2= 10,8-12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. zusätzlich Retarder
FPT
F4AFE411C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2500
1400
750
in HS
HS ·
1/ww. 5802842133, 5803203853
F4AFE411C*P???
Kleber, links hinten auf Schwungradgehäuse
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4815
3105
0
0
0
0
1836
1830
0
1685
0
0
0
0
0
0
8000
6000
5800
4500
3600
3400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18000
18000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0188
18) a?= ww. a5, a6, a8; m?= ww. m5, m6, m9; m?a= ww. m6a, m8a, m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44) orig. 3105/3330/3690/4185/4455/4815 mm; der TG-Inhaber ist ermächtigt,
Achsabstandänderungen innerhalb 3105-4815 mm vorzunehmen
36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren