IVECO

IVECO 720T51T T-WAY

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20241

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 12..

Prefissi VIN

  • ZCFS63TVX0C......

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
MTGE3; T?C1621/??EBX?12RD2E??
Modello (dati di origine)
720T51T T-Way

Classificazione

12882
375 kW
Cilindri
6
H; Achse 2+3
Pneumatici/cerchi
9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.04.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?a

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3HGE611P
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
12882
375
Data di omologazione
04.04.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2300
900
ET-CO
1.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
200.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3.3
ET-THC+NOx
0
79
34500
33500
GeräuschCode
GJBX
0
60000
3.79-6.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3HGE611P
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
12882
375
Data di omologazione
04.04.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2300
900
ET-CO
1.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
200.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3.3
ET-THC+NOx
0
79
34500
33500
GeräuschCode
GJBX
0
60000
3.79-6.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Targhetta del costruttore
vorn, rechts unter Frontgitter
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v=Blatt-/ h=Blatt- oder Luftfederung; Stossd.
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
3,79-6,57
Rapporto iA 2
3,79-6,57
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
Freno di servizio R2
oder Trommeln; ABS mit EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10,5-11,2 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse oder
Freno ausiliario R2
Federspeicher, auf A2+A3, ww. A1+A2+A3
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3, ww. A1+A2+A3

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3HGE611P
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2300
Coppia max a (1/min)
900
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5802804373
Codice del motore
F3HGE611P*P???
Posizione del codice motore
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial be-
Insonorizzazione R2
legt. Absorptionsblenden beidseitig an Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 3
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
6944
Larghezza (mm)
2500 – 2550
Altezza (mm)
3048 – 3898
Interasse 1-2 (mm)
3300
Interasse 2-3 (mm)
1380 – 1395
Carreggiata asse 1 (mm)
2040 – 2110
Carreggiata asse 2 (mm)
1827 – 1843
Carreggiata asse 3 (mm)
1827 – 1843

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
33500 – 34500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
60000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0181
Osservazione 3
18) m?a= m16a
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
54) A1= 8000-9000 kg; A2= 13000 kg; A3= 13000 kg
Osservazione 13
66) >60000 kg bis 130000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 16
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
3264
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
3/6
v=Blatt-/ h=Blatt- oder Luftfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
3,79-6,57
3,79-6,57
0
0
0
90
pneumat., Kreise A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
oder Trommeln; ABS mit EPB;
Druck p2= 10,5-11,2 bar
Kreise der Betriebsbremse oder
Federspeicher, auf A2+A3, ww. A1+A2+A3
Federspeicher, auf A2+A3, ww. A1+A2+A3
Staudruck, a.W. zus. Retarder
FPT
F3HGE611P
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
900
2300
in HS
HS ·
1/5802804373
F3HGE611P*P???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial be-
legt. Absorptionsblenden beidseitig an Kabine
3
1
3
1
2
links+rechts
0
6944
2550
2500
3898
3048
0
0
0
0
0
3300
1395
1380
0
0
2110
2040
1843
1827
1843
1827
0
0
0
0
34500
33500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0181
18) m?a= m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 8000-9000 kg; A2= 13000 kg; A3= 13000 kg
66) >60000 kg bis 130000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers möglich
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren