
IVECO 360X48Z X-WAY
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
10 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco7
- Giallo1
- Blu1
- Multicolore1
Cantoni
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20223
- 20236
- 20241
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 4
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 17..
- 89..
- 10..
- 39..
- 47..
- 54..
- 75..
- 82..
Prefissi VIN
- WJMJ63MU10C......
- WJMJ63MUX0C......
- WJMJ63MU00C......
- WJMJ63MU20C......
- WJMJ63MU50C......
- WJMJ63MU60C......
- WJMJ63MU70C......
- WJMJ63MU90C......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- MS34Y; ?C1622/??????11GD?E??
- Modello (dati di origine)
- 360X48Z X-Way
Classificazione
- 11120
- 353 kW
- Cilindri
- 6
- H; A3+A4
- Pneumatici/cerchi
- 8.25-11.75x22.5; Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.02.2022
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m16
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F3GGE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAE
- 11120
- 353
- Data di omologazione
- 22.02.2022
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 4/8
- 2300
- 970
- ET-CO
- 2.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 111
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 36000
- 32000
- GeräuschCode
- GJBW
- 0
- 60000
- 2.83-5.56
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F3GGE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAE
- 11120
- 353
- Data di omologazione
- 22.02.2022
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 4/8
- 2300
- 970
- ET-CO
- 2.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 111
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 36000
- 32000
- GeräuschCode
- GJBW
- 0
- 60000
- 2.83-5.56
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- IVECO MAGIRUS AG, 89070 Ulm
- Targhetta del costruttore
- vorn, rechts unter Frontgitter
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Telaio
- Assi/ruote
- 4/8
- Sospensione
- v=Blatt-/ h=Blatt- oder Luftfederung; Stossd.
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,83-5,56
- Rapporto iA 2
- 2,83-5,56
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4;
- Freno di servizio R2
- A1-A4 Scheiben; ABS mit EBV;
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 10.0-12.5 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno ausiliario R2
- oder wie Feststellbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, ww. auf A3+A4, A1+A3+A4
Motore
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F3GGE611A
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2300
- Coppia max a (1/min)
- 970
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/5802804372
- Codice del motore
- F3GGE611A*P???
- Posizione del codice motore
- Kleber auf Zylinderkopf
- Insonorizzazione R1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
- Insonorizzazione R3
- Motor an Kabine
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 1875
- Interasse 2-3 (mm)
- 2375 – 3945
- Interasse 3-4 (mm)
- 1380 – 1395
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2040 – 2140
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2040 – 2140
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1818 – 1843
- Carreggiata asse 4 (mm)
- 1818 – 1843
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 32000 – 36000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 60000
- Carico d'appoggio (kg)
- 1000
Osservazioni
- Osservazione 1
- 08/75) kein Gelände-Fz.: Code GJBW / Gelände-Fz. (VTS Art. 12/2): Code GJBX; bei der Einzelabnahme festlegen
- Osservazione 3
- 09/11) ww. Basis = e3*2007/46*0179
- Osservazione 5
- 18) m?a= m12a
- Osservazione 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 9
- 26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
- Osservazione 11
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 13
- 44) der TG-Inhaber ist ermächtigt Achsabstandänderungen vorzunehmen
- Osservazione 15
- 54) A1/A2= 7100-9000 kg; A3/A4= 9500-11500 kg
- Osservazione 18
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4020
- IVECO MAGIRUS AG, 89070 Ulm
- vorn, rechts unter Frontgitter
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 4/8
- v=Blatt-/ h=Blatt- oder Luftfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 2,83-5,56
- 2,83-5,56
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4;
- A1-A4 Scheiben; ABS mit EBV;
- Druck p2= 10.0-12.5 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- oder wie Feststellbremse
- Federspeicher, ww. auf A3+A4, A1+A3+A4
- Staudruck, a.W. zus. Retarder
- FPT
- F3GGE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1900
- 970
- 2300
- in HS
- HS ·
- 1/5802804372
- F3GGE611A*P???
- Kleber auf Zylinderkopf
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
- Motor an Kabine
- 3
- 1
- 3
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1875
- 3945
- 2375
- 1395
- 1380
- 2140
- 2040
- 2140
- 2040
- 1843
- 1818
- 1843
- 1818
- 0
- 0
- 36000
- 32000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 08/75) kein Gelände-Fz.: Code GJBW / Gelände-Fz. (VTS Art. 12/2): Code GJBX; bei der Einzelabnahme festlegen
- 09/11) ww. Basis = e3*2007/46*0179
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 44) der TG-Inhaber ist ermächtigt Achsabstandänderungen vorzunehmen
- 54) A1/A2= 7100-9000 kg; A3/A4= 9500-11500 kg
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren