IVECO

IVECO 350X53Y X-WAY

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20231

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 4

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 56..

Prefissi VIN

  • WJMJ63LV50C......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
MS34Y; 4C1613/??????13YD?ES?
Modello (dati di origine)
350X53Y X-Way

Classificazione

12882
387 kW
Cilindri
6
H; A3
Pneumatici/cerchi
8.25-11.75x22.5; Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.02.2022
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3HGE611H
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
12882
387
Data di omologazione
22.02.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
2500
1000
ET-CO
1.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
200.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3.3
ET-THC+NOx
0
81
35000
32000
GeräuschCode
GJBW
0
60000
2.64-5.56
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
IVECO MAGIRUS AG, 89070 Ulm
Targhetta del costruttore
vorn, rechts unter Frontgitter
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
v= Blatt-, h= Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,64-5,56
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4
Freno di servizio R2
A1-A4 Scheiben; ABS mit EBV;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10.0-12.5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno ausiliario R2
oder wie Feststellbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, ww. auf A1+A3, A1+A2+A3

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3HGE611H
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2500
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5802804373
Codice del motore
F3HGE611H*P???
Posizione del codice motore
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorizzazione R3
Motor an Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1875
Interasse 2-3 (mm)
2625 – 4175
Interasse 3-4 (mm)
1395
Carreggiata asse 1 (mm)
2040 – 2140
Carreggiata asse 2 (mm)
2040 – 2140
Carreggiata asse 3 (mm)
1818 – 1843
Carreggiata asse 4 (mm)
2040 – 2140

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
32000 – 35000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
60000
Carico d'appoggio (kg)
1000

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) ww. Basis = e3*2007/46*0179
Osservazione 3
18) m?a= ww. m12a, m16a
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
44) der TG-Inhaber ist ermächtigt Achsabstandänderungen vorzunehmen
Osservazione 13
4) A1/A2= 7500-9000 kg; A3= 11500-12000 kg; A4= 7500-8000 kg
Osservazione 16
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4020
IVECO MAGIRUS AG, 89070 Ulm
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
4/8
v= Blatt-, h= Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,64-5,56
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4
A1-A4 Scheiben; ABS mit EBV;
Druck p2= 10.0-12.5 bar
Kreise der Betriebsbremse
oder wie Feststellbremse
Federspeicher, ww. auf A1+A3, A1+A2+A3
Staudruck, a.W. zus. Retarder
FPT
F3HGE611H
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1000
2500
in HS
HS ·
1/5802804373
F3HGE611H*P???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor an Kabine
2
1
2
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1875
4175
2625
0
1395
2140
2040
2140
2040
1843
1818
2140
2040
0
0
35000
32000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
1000
0
0
09/11) ww. Basis = e3*2007/46*0179
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44) der TG-Inhaber ist ermächtigt Achsabstandänderungen vorzunehmen
4) A1/A2= 7500-9000 kg; A3= 11500-12000 kg; A4= 7500-8000 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren