IVECO

IVECO 260S57 STRALIS

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
2?3C; I?12/?BK???????????M???
Modello (dati di origine)
260S57 Stralis

Classificazione

12882
419 kW
Cilindri
6
H; A2
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.03.2017
Valido fino al
31.08.2019
Proroga
05.07.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m16

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3HFL611D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12882
419
Data di omologazione
03.03.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2500
1000
ET-CO
169
ET-NMHC
0
ET-NOx
131.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79
27000
24000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.31-4.11
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3HFL611D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12882
419
Data di omologazione
03.03.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2500
1000
ET-CO
169
ET-NMHC
0
ET-NOx
131.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79
27000
24000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.31-3.36
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Targhetta del costruttore
vorn, rechts unter Frontgitter
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,31-4,11
Rapporto iA 2
2,31-3,36
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS mit ESP; Druck p2= 10,5-12,7 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F3HFL611D
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2500
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5801926983
Codice del motore
F3HFL611D*J???
Posizione del codice motore
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorizzazione R3
Motor an Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3800 – 6050
Interasse 2-3 (mm)
1380 – 1395
Carreggiata asse 1 (mm)
2040 – 2125
Carreggiata asse 2 (mm)
1818 – 1820
Carreggiata asse 3 (mm)
1818 – 2125

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
24000 – 27000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
60000
Carico d'appoggio (kg)
1000

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
05) 2C3C / 2Y3C
Osservazione 3
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0134 / ww. e3*2007/46*0136
Osservazione 5
14) Nachlaufachse ww. starr, abhebbar, gelenkt
Osservazione 7
18) m?a= ww. m12a, m16a
Osservazione 9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 11
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
Osservazione 13
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 15
44) orig. 3800/3805/4200/4500/4800/5100/5700/6050mm (A1-A2), der Importeur ist
Osservazione 16
ermächtigt, Achsabstandsänderungen innerhalb 3800-6050 mm vorzunehmen
Osservazione 18
54) A1= 6700-9000 kg; A2= 10500-12000 kg; A3= 6700-10500 kg
Osservazione 21
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4020
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,31-4,11
2,31-3,36
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit ESP; Druck p2= 10,5-12,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2
Staudruck; a.W. zus. Retarder
FPT
F3HFL611D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1000
2500
in HS
HS ·
1/5801926983
F3HFL611D*J???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor an Kabine
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6050
3800
1395
1380
0
0
2125
2040
1820
1818
2125
1818
0
0
0
0
27000
24000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
1000
0
0
Zuordnung
05) 2C3C / 2Y3C
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0134 / ww. e3*2007/46*0136
14) Nachlaufachse ww. starr, abhebbar, gelenkt
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
44) orig. 3800/3805/4200/4500/4800/5100/5700/6050mm (A1-A2), der Importeur ist
ermächtigt, Achsabstandsänderungen innerhalb 3800-6050 mm vorzunehmen
54) A1= 6700-9000 kg; A2= 10500-12000 kg; A3= 6700-10500 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
49/Bem