IVECO

IVECO 190S27 STRALIS

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20171

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Metano (CNG)

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 11..

Prefissi VIN

  • WJMA1VM600C......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
1A3C; IAG8/??C?NS????Z00??X??
Modello (dati di origine)
190S27 Stralis

Classificazione

7800
200 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileN

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.09.2016
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F2BFA601G
4-Takt / 6 / Reihe-Inj-T
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
7800
200
Data di omologazione
23.09.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
1100
1100
ET-CO
531.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
214.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20000
18000
GeräuschCode
GABU
23500
23500
3.08-6.59
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F2BFA601G
4-Takt / 6 / Reihe-Inj-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAC
7800
200
Data di omologazione
23.09.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
1100
1100
ET-CO
531.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
214.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20000
18000
GeräuschCode
GABU
23500
23500
3.08-6.59
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F2BFA601G
4-Takt / 6 / Reihe-Inj-T
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
7800
200
Data di omologazione
23.09.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
1100
1100
ET-CO
531.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
214.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20000
18000
GeräuschCode
GABU
23500
23500
3.08-6.59
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Targhetta del costruttore
vorn, rechts unter Frontgitter
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
3,08-6,59
Rapporto iA 2
3,08-6,59
Rapporto iA 3
3,08-6,59
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Assegnazione 3
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
Freno di servizio R2
oder Trommeln; ABS mit ESP;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10,5-12,7 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F2BFA601G
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-Inj-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1100
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. WEBC090, WECM051, JFD041G, JIB014N
Codice del motore
F2BFA601G*J???
Posizione del codice motore
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial be-
Insonorizzazione R2
legt. Absorptionsblenden beidseitig an Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3800 – 6300
Carreggiata asse 1 (mm)
2040 – 2125
Carreggiata asse 2 (mm)
1820

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
18000 – 20000
Garanzia asse anteriore (kg)
7100 – 9000
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 13000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
23500
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0143
Osservazione 3
18) m? = m9, m16
Osservazione 4
m?a = m12a (EuroTronic-Getriebe)
Osservazione 6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 8
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 10
44) original 3800/4200/4500/5100/5700/6300mm; der Importeur ist
Osservazione 11
ermächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 3800-6300mm vorzunehmen
Osservazione 13
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4020
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
3,08-6,59
3,08-6,59
3,08-6,59
a
a
a
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
oder Trommeln; ABS mit ESP;
Druck p2= 10,5-12,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2
hydr. Retarder
FPT
F2BFA601G
4-Takt / 6 / Reihe-Inj-T
2000
1100
1100
1/in HS
HS ·
1/ww. WEBC090, WECM051, JFD041G, JIB014N
F2BFA601G*J???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial be-
legt. Absorptionsblenden beidseitig an Kabine
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6300
3800
0
0
0
0
2125
2040
0
1820
0
0
0
0
0
0
20000
18000
13000
11500
9000
7100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
23500
23500
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0143
18) m? = m9, m16
m?a = m12a (EuroTronic-Getriebe)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
44) original 3800/4200/4500/5100/5700/6300mm; der Importeur ist
ermächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 3800-6300mm vorzunehmen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren