
IVECO 440S56TZ STRALIS
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- AB3C; Motor: F3HFE611A; E06 AKAA
- Modello (dati di origine)
- 440S56TZ Stralis
Classificazione
- 12882
- 412 kW
- Cilindri
- 6
- H; A2+A3
- Pneumatici/cerchi
- 9x22.5, 8.25x22.5, 11.75x22.5, 14x22.5, Felgen: weitere den entspr. Reifen zugeordneten n. ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.07.2015
- Valido fino al
- 30.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m12
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F3HFE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAA
- 12882
- 412
- Data di omologazione
- 27.07.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 40.3
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 117.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4.9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.5
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 27000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 2.64-4.89
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F3HFE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAA
- 12882
- 412
- Data di omologazione
- 27.07.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 40.3
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 117.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4.9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.5
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 27000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 2.64-4.89
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F3HFE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAA
- 12882
- 412
- Data di omologazione
- 27.07.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 40.3
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 117.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4.9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.5
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 27000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 2.64-4.89
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- Targhetta del costruttore
- vorn, rechts unter Frontgitter
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 3
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,64-4,89
- Rapporto iA 2
- 2,64-4,89
- Rapporto iA 3
- 2,64-4,89
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS mit EBV; Druck p2= 10,5-10,7 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2+A3, ww. A1-A3
Motore
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F3HFE611A
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2500
- Coppia max a (1/min)
- 1000
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 5801419950, 5801429213, 5801429215,
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 5801448219
- Codice del motore
- F3HFE611A*C???
- Posizione del codice motore
- Kleber auf Zylinderkopf
- Insonorizzazione R1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
- Insonorizzazione R3
- Motor an Kabine
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Larghezza (mm)
- 2500 – 2550
- Altezza (mm)
- 2642 – 3970
- Interasse 1-2 (mm)
- 2800 – 4500
- Interasse 2-3 (mm)
- 1380 – 1395
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2040 – 2125
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1805 – 1861
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1805 – 1861
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 26000 – 27000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 60000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05/09) Basis = ww. e3*2007/46*0137
- Osservazione 3
- 18) m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
- Osservazione 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 9
- 44) original 2800/3200 (A1-A2); der TG-Inhaber ist ermächtigt,
- Osservazione 10
- Achsabstandänderungen innerhalb von 2800-4500mm vorzunehmen
- Osservazione 12
- 54) A1= 7100-9000kg; A2= 10500kg; A3= 10500kg
- Osservazione 15
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4020
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- vorn, rechts unter Frontgitter
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- 2,64-4,89
- 2,64-4,89
- 2,64-4,89
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EBV; Druck p2= 10,5-10,7 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3, ww. A1-A3
- Staudruck, a.W. zus. Retarder
- FPT
- F3HFE611A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1900
- 1000
- 2500
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 5801419950, 5801429213, 5801429215,
- 5801448219
- F3HFE611A*C???
- Kleber auf Zylinderkopf
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
- Motor an Kabine
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 2550
- 2500
- 3970
- 2642
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4500
- 2800
- 1395
- 1380
- 0
- 0
- 2125
- 2040
- 1861
- 1805
- 1861
- 1805
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27000
- 26000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05/09) Basis = ww. e3*2007/46*0137
- 18) m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 44) original 2800/3200 (A1-A2); der TG-Inhaber ist ermächtigt,
- Achsabstandänderungen innerhalb von 2800-4500mm vorzunehmen
- 54) A1= 7100-9000kg; A2= 10500kg; A3= 10500kg
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren