
IVECO 50C17 T DAILY
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
27 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco21
- Blu3
- Giallo1
- Grigio1
- Rosso1
Cantoni
- 7
- 5
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20157
- 201616
- 20174
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
- Automatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 10..
- 31..
- 32..
- 80..
- 19..
- 25..
- 41..
- 43..
- 44..
- 48..
- 52..
- 54..
- 55..
- 56..
- 57..
- 64..
- 69..
- 73..
- 81..
- 82..
- 83..
- 84..
- 88..
Prefissi VIN
- ZCFC150C005......
- ZCFC150C905......
- ZCFC150C505......
- ZCFC150C705......
- ZCFC150C105......
- ZCFC150C305......
- ZCFC150C805......
- ZCFC150C00D......
- ZCFC150C205......
- ZCFC150C405......
- ZCFC150C605......
- ZCFC150CX05......
Identificazione
- LEICHTER SATTELSCHLEPPER
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- IS52CI2BA; Motor: F1CFL411H AJAM
- Modello (dati di origine)
- 50C17T Daily
Classificazione
- 2998
- 125 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- 195/75R16 110/108R; 5x16 ET107, 5 1/2x16 ET107
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 15.12.2014
- Valido fino al
- 31.08.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m6
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 10.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 275
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.90-5.10
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a8
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 9.2
- CO₂ NEDC (g/km)
- 241
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.90-5.10
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6a
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 10.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 275
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.90-5.10
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 0
- Larghezza (mm)
- 2010
- Altezza (mm)
- 0
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F1CFL411H
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- B5b
- Codice gas di scarico
- AJAM
- 2998
- 125
- Data di omologazione
- 15.12.2014
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- 430
- 1600
- ET-CO
- 367
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 231.4
- ET-PA
- 6.98
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 1.67
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 262.3
- 78
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 8700
- 8700
- 3.90-5.10
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a8
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F1CFL411H
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a8 · Cambio automatico, 8 marce
- B5b
- Codice gas di scarico
- AJAM
- 2998
- 125
- Data di omologazione
- 15.12.2014
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- 430
- 1600
- ET-CO
- 290.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 231.5
- ET-PA
- 1.66
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 1.81
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 250
- 74.4
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 8700
- 8700
- 3.90-5.10
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F1CFL411H
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- B5b
- Codice gas di scarico
- AJAM
- 2998
- 125
- Data di omologazione
- 15.12.2014
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- 430
- 1600
- ET-CO
- 367
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 231.4
- ET-PA
- 6.98
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 1.67
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 262.3
- 78
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 8700
- 8700
- 3.90-5.10
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, rechts oben auf Frontblech
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- Sospensione
- v= Drehstab-/ h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- Cambio 3
- a8 · Cambio automatico, 8 marce
- Rapporto iA 1
- 3,90-5,10
- Rapporto iA 2
- 3,90-5,10
- Rapporto iA 3
- 3,90-5,10
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Vmax automatica (km/h)
- 160
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- Freno di servizio R2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf A2
Motore
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F1CFL411H
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3500
- Coppia max (Nm)
- 430
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/ww. 5801550224, 5801649615
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 5801550231, 5801649727
- Codice del motore
- F1CFL411H*C???
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Insonorizzazione R2
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- Insonorizzazione R3
- blenden beidseitig in den Radkasten.
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 7
- Numero di porte
- 2-4
- Larghezza (mm)
- 2010 – 2550
- Sbalzo anteriore (mm)
- 1008
- Interasse 1-2 (mm)
- 3450 – 3750
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1724
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1540
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 2100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3700
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 8700
- Carico d'appoggio (kg)
- 140
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 3
- 67) Sattelkupplungsvormass = 0-70mm
- Osservazione 6
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3264
- IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
- im Motorraum, rechts oben auf Frontblech
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 2/4 Doppelbereifung auf A2
- v= Drehstab-/ h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- a8 · Cambio automatico, 8 marce
- 3,90-5,10
- 3,90-5,10
- 3,90-5,10
- a
- b
- c
- 0
- 160
- 0
- 160
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf A2
- FPT
- F1CFL411H
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1600
- 430
- 1/ww. 5801550224, 5801649615
- HS ·
- 1/ww. 5801550231, 5801649727
- F1CFL411H*C???
- vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- blenden beidseitig in den Radkasten.
- 7
- 1
- 3
- 1
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 2550
- 2010
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1008
- 3750
- 3450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1724
- 0
- 1540
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 3700
- 0
- 2100
- 0
- 0
- 0
- 750
- 750
- 3500
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8700
- 8700
- 140
- 140
- 0
- 0
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- 67) Sattelkupplungsvormass = 0-70mm
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren