IVECO

IVECO 190S33 STRALIS

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1
  • Blu1
  • Bianco1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20142
  • 20161

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 12..
  • 19..
  • 83..

Prefissi VIN

  • WJMA1VNJ60C......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
1A3C; Motor: F2CFE611C E06 AKAA
Modello (dati di origine)
190S33 Stralis

Classificazione

8710
243 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
7.50x22.5 bis 14.00x22.5; Felgen: weitere den entspr. Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.12.2013
Valido fino al
30.12.2016
Proroga
08.03.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F2CFE611C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
8710
243
Data di omologazione
20.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1400
1200
ET-CO
24.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
341.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
20000
18000
GeräuschCode
GABU
0
0
2.64-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F2CFE611C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
8710
243
Data di omologazione
20.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1400
1200
ET-CO
24.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
341.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
20000
18000
GeräuschCode
GABU
0
0
2.64-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F2CFE611C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAA
8710
243
Data di omologazione
20.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1400
1200
ET-CO
24.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
341.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
20000
18000
GeräuschCode
GABU
0
0
2.64-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Targhetta del costruttore
vorn, rechts unter Frontgitter
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,64-6,17
Rapporto iA 2
2,64-6,17
Rapporto iA 3
2,64-6,17
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben oder
Freno di servizio R2
Trommeln; ABS mit EBV; a.W. ESP;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10,5-12,7 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F2CFE611C
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
1400
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 5801429215, 5801429216
Codice del motore
F2CFE611C*C???
Posizione del codice motore
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorizzazione R3
Motor an Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3610 – 6700
Carreggiata asse 1 (mm)
1981 – 2125
Carreggiata asse 2 (mm)
1750 – 1861

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
18000 – 20000
Garanzia asse anteriore (kg)
6700 – 9000
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 13000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0143
Osservazione 3
18) m?= ww. m9, m12, m16 / m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 9
44) orig. 3800/4200/4500/4800/5100/5500/5700/6300/6700mm; der Importeur ist
Osservazione 10
ermächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 3610-6700mm vorzunehmen
Osservazione 12
66) mech./autom. 40000-44000kg
Osservazione 14
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 16
41) Fahrzeugbreite bis 2300mm / Fahrzeugbreite >2300mm
Osservazione 17
47) 1981 / 2040-2125
Osservazione 18
48) 1750 / 1805-1861
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4020
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,64-6,17
2,64-6,17
2,64-6,17
a
b
a
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben oder
Trommeln; ABS mit EBV; a.W. ESP;
Druck p2= 10,5-12,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2
Staudruck, a.W. zus. Retarder
FPT
F2CFE611C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
1400
in HS
HS ·
1/ww. 5801429215, 5801429216
F2CFE611C*C???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor an Kabine
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6700
3610
0
0
0
0
2125
1981
1861
1750
0
0
0
0
0
0
20000
18000
13000
11500
9000
6700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0143
18) m?= ww. m9, m12, m16 / m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
44) orig. 3800/4200/4500/4800/5100/5500/5700/6300/6700mm; der Importeur ist
ermächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 3610-6700mm vorzunehmen
66) mech./autom. 40000-44000kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
41) Fahrzeugbreite bis 2300mm / Fahrzeugbreite >2300mm
47) 1981 / 2040-2125
48) 1750 / 1805-1861
18/20/54/69/70/71