HYUNDAI

HYUNDAI H1 CAMIONETTE

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco6
  • Arancione1

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20041
  • 20051
  • 20065

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte ribaltabile

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 14..
  • 15..
  • 31..
  • 54..
  • 65..
  • 66..

Prefissi VIN

  • KMFYKN7HP6U......
  • KMFYKN7HP5U......
  • KMFYKN7HP3U......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
SR
Modello (dati di origine)
H1 Camionette

Classificazione

2476
73–73.6 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
h= 155 R 13C 90/88R 4x13 ET100

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile151
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.03.2004
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
HYUNDAI
Tipo di motore
D4BH
4-Takt / 4 / Reihe-T
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADK
2476
Data di omologazione
23.03.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4, h= Zwillingsbereifung
y
226
2000
ET-CO
690
ET-NMHC
0
ET-NOx
640
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
74
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
710
74
0
3400
GeräuschCode
GABF
0
0
3.91
2145
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
136
132
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts am Radhaus oder im Einstieg an B-Säule
Numero di telaio
hinten rechts, im Radhaus an Innenseite des Fahrgestellrahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4, h= Zwillingsbereifung
Sospensione
v=Drehstab-/ h=Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr.Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,91
Rapporto iA 2
4,22
Vmax meccanica (km/h)
132 – 136
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln; a.W. mit ABS
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
HYUNDAI
Tipo di motore
D4BH
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
3800
Coppia max (Nm)
226
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
1/D1AA21 oder D1AA22
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/A1M20
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/S172 Austritt aau
Codice del motore
D4BH
Posizione del codice motore
rechts, seitlich am Block

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
5500
Larghezza (mm)
1820
Altezza (mm)
1980 – 2000
Sbalzo posteriore (mm)
1320
Interasse 1-2 (mm)
3280
Carreggiata asse 1 (mm)
1570
Carreggiata asse 2 (mm)
1408

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2045 – 2145
Peso garantito (kg)
3400
Garanzia asse anteriore (kg)
1600
Garanzia asse posteriore (kg)
2240
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
700
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
75

Osservazioni

Osservazione 1
05/42/52) Dreifachkippbrücke Typ 110 Alu / 1980mm / 2045kg
Osservazione 2
Typ 100 Hyundai / 2000mm / 2145kg
Osservazione 4
05/07) Typenschild vorn Mitte, an Quertraverse des Hilfsrahmens
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3805
HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
im Motorraum, rechts am Radhaus oder im Einstieg an B-Säule
hinten rechts, im Radhaus an Innenseite des Fahrgestellrahmen
2/4, h= Zwillingsbereifung
v=Drehstab-/ h=Blattfedern; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr.Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,91
4,22
0
0
136
132
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
Scheiben/Trommeln; a.W. mit ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
HYUNDAI
D4BH
4-Takt / 4 / Reihe-T
3800
2000
226
1/D1AA21 oder D1AA22
VS ·
1/A1M20
NS ·
1/S172 Austritt aau
D4BH
rechts, seitlich am Block
0
3
0
3
2
links+rechts
0
5500
0
1820
2000
1980
0
1320
0
0
0
3280
0
0
0
0
0
1570
0
1408
0
0
0
0
2145
2045
0
3400
0
2240
0
1600
0
keine
0
1500
0
700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
75
0
0
05/42/52) Dreifachkippbrücke Typ 110 Alu / 1980mm / 2045kg
Typ 100 Hyundai / 2000mm / 2145kg
05/07) Typenschild vorn Mitte, an Quertraverse des Hilfsrahmens