FUSO

FUSO CANTER 3C15 D

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
NKSFE4P10N1WF; C2BXS4X/351EA44EX6 AKAE
Modello (dati di origine)
Canter 3C15 D

Classificazione

2998
110 kW
Cilindri
4
Hinten
Pneumatici/cerchi
195/75R16C 107/105R; 5x16

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.09.2024
Valido fino al
29.06.2026
Proroga
29.06.2026
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

334
12.8
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
4.44
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Emissioni

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
4P10-SAT4
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
A08
Codice gas di scarico
AKAE
2998
110
Data di omologazione
09.09.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
400
1600
ET-CO
13.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
61.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.3
ET-THC+NOx
0
71
0
3500
GeräuschCode
GJBN
0
0
4.44
0
2626
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
1969
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
136
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*KS18/858-2018/858*00032
Costruttore
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
Targhetta del costruttore
in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Schrauben-, h= Blattfederung; Stossd.
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,44
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax meccanica (km/h)
136
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommel, auf Kardan

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
4P10-SAT4
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2626
Coppia max (Nm)
400
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
KP 1/ME427778 + K 1/ME427779
Codice del motore
4P10
Posizione del codice motore
Label auf Kabelstrangabdeckung
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt, Reflektionsblenden beidseits an
Insonorizzazione R3
Motor, Absorptionskapsel unter Getriebe und
Insonorizzazione R4
Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
6
Numero di porte
4
Interasse 1-2 (mm)
3400
Carreggiata asse 1 (mm)
1665
Carreggiata asse 2 (mm)
1500

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1950
Garanzia asse posteriore (kg)
2500
Carico sul tetto (kg)
50
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
140

Osservazioni

Osservazione 1
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 3
52/72) Leergewicht des Fahrzeugs min. 2355 kg mit Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
Osservazione 4
min. 2586 kg ohne Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
Osservazione 7
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*KS18/858-2018/858*00032
7153
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
v= Schrauben-, h= Blattfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
4,44
a
b
c
d
0
0
0
136
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Scheiben, ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, auf Kardan
a.W. Staudruck
FPT
4P10-SAT4
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2626
1600
400
KP 1/ME427778 + K 1/ME427779
4P10
Label auf Kabelstrangabdeckung
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Reflektionsblenden beidseits an
Motor, Absorptionskapsel unter Getriebe und
Motor
0
6
0
3
4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3400
0
0
0
0
0
1665
0
1500
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2500
0
1950
50
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
52/72) Leergewicht des Fahrzeugs min. 2355 kg mit Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
min. 2586 kg ohne Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Entzugsdatum und Begründung