
FUSO ECANTER
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
4 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio3
- Multicolore1
Cantoni
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20214
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Commerciale 3.5–12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 12..
- 60..
- 80..
- 95..
Prefissi VIN
- TYBFEB7UELD......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- FEEVN2; D1BXS7X/749EE93ZX3
- Modello (dati di origine)
- eCanter
Classificazione
- 0
- 135 kW
- H
- Pneumatici/cerchi
- 205/75R17,5C 124/122; 6,0x17,5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.10.2020
- Valido fino al
- 30.06.2021
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FUSO
- Tipo di motore
- S30
- / Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- 0
- 135
- Data di omologazione
- 07.10.2020
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 390
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 69
- 0
- 7490
- GeräuschCode
- GJAA
- 0
- 0
- 6.66
- 0
- 10000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 85
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
- Targhetta del costruttore
- in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blattfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 6,66
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 85
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- Freno di servizio R2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommel, auf Kardan
Motore
- Marca del motore
- FUSO
- Tipo di motore
- S30
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 10000
- Coppia max (Nm)
- 390
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- S30
- Posizione del codice motore
- auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3400
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1665
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1560
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 7490
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 5990
- Carico sul tetto (kg)
- 50
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0486
- Osservazione 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 115KW bei 4500 /min
- Osservazione 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 9
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7153
- MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
- in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 2/4
- Blattfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 6,66
- a
- 0
- 0
- 0
- 85
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, auf Kardan
- FUSO
- S30
- / Elektromotor
- 10000
- 0
- 390
- S30
- auf Motorgehäuse
- 0
- 3
- 0
- 3
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1665
- 0
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7490
- 0
- 5990
- 0
- 3100
- 50
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0486
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 115KW bei 4500 /min
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren