FUSO

FUSO 6S15

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20171
  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Commerciale 3.5–12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 16..
  • 18..

Prefissi VIN

  • TYBFEA51CLD......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
TF1; FEA51 AKAC

Classificazione

2998
110 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
205/75R16C 113/111R; 5,5x16

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.07.2016
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
4P10-HAT4
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
2998
110
Data di omologazione
18.07.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
370
1320
ET-CO
22
ET-NMHC
0
ET-NOx
169
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
51
ET-THC+NOx
0
78
0
6000
GeräuschCode
GABS
0
9000
4.44+4.88
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
Targhetta del costruttore
in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blattfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,44+4,88
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommel, auf Kardan

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
4P10-HAT4
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
370
Coppia max a (1/min)
1320
Depurazione dei gas di scarico
1/ML239045 + 1/ww. ME230696, -697, -698
Codice del motore
4P10
Posizione del codice motore
rechts, seitlich unten am Motorblock
Insonorizzazione R1
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor,
Insonorizzazione R2
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe,
Insonorizzazione R3
Kapsel hinter Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2500 – 3400
Carreggiata asse 1 (mm)
1390
Carreggiata asse 2 (mm)
1435

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
6000
Garanzia asse anteriore (kg)
2300
Garanzia asse posteriore (kg)
4360
Carico sul tetto (kg)
50
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
9000
Carico d'appoggio (kg)
140

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 5
44) original Achsabstände 2500/2800/3400 mm
Osservazione 7
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7153
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
Blattfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,44+4,88
a
0
0
0
90
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, auf Kardan
a.W. Staudruck
FPT
4P10-HAT4
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1320
370
1/ML239045 + 1/ww. ME230696, -697, -698
4P10
rechts, seitlich unten am Motorblock
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor,
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe,
Kapsel hinter Kabine
0
3
0
3
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3400
2500
0
0
0
0
0
1390
0
1435
0
0
0
0
0
0
0
6000
0
4360
0
2300
50
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9000
0
140
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44) original Achsabstände 2500/2800/3400 mm
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren