FORD

FORD TRANSIT COURIER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

12 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco12

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20168
  • 20172
  • 20182

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 10..
  • 86..
  • 30..
  • 35..
  • 38..
  • 57..
  • 63..
  • 64..
  • 81..

Prefissi VIN

  • WF0WXXTACWG......
  • WF0WXXTACWF......
  • WF0WXXTACWJ......

Identificazione

LIEFERWAGEN (EB)
Tipo-variante
JN8; SFCC1W(X)/*
Modello (dati di origine)
Transit Courier

Classificazione

998
74 kW
Cilindri
3
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
15.06.2015
Valido fino al
31.08.2018
Proroga
11.12.2017
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
5.1
CO₂ NEDC (g/km)
115
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
1813
4.06+4.07
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4157
Larghezza (mm)
1764
Altezza (mm)
1764

Emissioni

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
SFCC
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B6b
Codice gas di scarico
AJBW
998
74
Data di omologazione
15.06.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
170
1400
ET-CO
293.4
ET-NMHC
42.5
ET-NOx
41.2
ET-PA
2.75
ET-PA-Exp
12
ET-PM
2.15
ET-T_IV-THC
1.7
ET-T_VI-CO
3.16
ET-T_VI-THC
0.6
ET-THC
51.4
ET-THC+NOx
0
68
1765
1760
GeräuschCode
GABE
0
0
4.06+4.07
1280
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
173
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*2007/46-2015/166*1349
Costruttore
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Targhetta del costruttore
rechts an B-Säule
Numero di telaio
rechts, auf dem Bodenblech bei Frontsitz

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr., Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,06+4,07
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
173
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
SFCC
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
6000
Coppia max (Nm)
170
Coppia max a (1/min)
1400
Depurazione dei gas di scarico
1/ww. CV21-5E211-A?, 1174473X
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww.2850023780, 10059669
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/2850023781
Codice del motore
SFCC
Posizione del codice motore
vorn, am Motorblock beim Getriebeflansch
Insonorizzazione R1
Spritzwand und Motorhaube mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2+1-2/4+1-2
Lunghezza (mm)
4157
Larghezza (mm)
1764
Altezza (mm)
1764 – 1813
Sbalzo posteriore (mm)
849
Interasse 1-2 (mm)
2489
Carreggiata asse 1 (mm)
1491 – 1496
Carreggiata asse 2 (mm)
1479 – 1484

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1190 – 1280
Peso garantito (kg)
1760 – 1765
Garanzia asse anteriore (kg)
915
Garanzia asse posteriore (kg)
960
Carico sul tetto (kg)
60
Massa rimorchiabile frenata (kg)
910
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
595
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
50

Osservazioni

Osservazione 1
18) m5= 4,06 (1-5) , m5= 4,07 (1-5)
Osservazione 3
05/09/72) bis Nachtrag 08:*= 2BDAN? 1.0 SCTi
Osservazione 4
ab Nachtrag 09:*= 2B?PZN00LA? 1.0 SCTi
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*2007/46-2015/166*1349
4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts an B-Säule
rechts, auf dem Bodenblech bei Frontsitz
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr., Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,06+4,07
a
0
0
0
173
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
FORD
SFCC
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
6000
1400
170
1/ww. CV21-5E211-A?, 1174473X
VS ·
1/ww.2850023780, 10059669
NS ·
1/2850023781
SFCC
vorn, am Motorblock beim Getriebeflansch
Spritzwand und Motorhaube mit
Absorptionsmaterial belegt
0
2
0
2
2+1-2/4+1-2
links+rechts
0
4157
0
1764
1813
1764
0
849
0
0
0
2489
0
0
0
0
1496
1491
1484
1479
0
0
0
0
1280
1190
1765
1760
0
960
0
915
60
0
910
0
595
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50
0
0
18) m5= 4,06 (1-5) , m5= 4,07 (1-5)
05/09/72) bis Nachtrag 08:*= 2BDAN? 1.0 SCTi
ab Nachtrag 09:*= 2B?PZN00LA? 1.0 SCTi
05/09/18/31/72/Bem