FORD

FORD TRANSIT CONNECT

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

14 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco13
  • Rosso1

Cantoni

  • 5
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 201410
  • 20154

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 80..
  • 82..
  • 84..
  • 12..
  • 19..
  • 25..
  • 46..
  • 52..
  • 54..
  • 81..
  • 87..

Prefissi VIN

  • WF0RXXWPGRE......
  • WF0RXXWPGRD......
  • WF0RXXWPGRF......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
PU2; JQGA1A?X/A?BAAZBASA?? VAN 200 L1H1
Modello (dati di origine)
Transit Connect

Classificazione

1596
110 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.12.2013
Valido fino al
31.08.2016
Proroga
19.08.2014
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
8
CO₂ NEDC (g/km)
184
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
3.07
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4418
Larghezza (mm)
1835
Altezza (mm)
1861

Emissioni

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
JQGA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
B5b
Codice gas di scarico
AJAL
1596
110
Data di omologazione
05.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
240
1600
ET-CO
604.6
ET-NMHC
40.3
ET-NOx
25.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.89
ET-T_IV-THC
0.7
ET-T_VI-CO
3.41
ET-T_VI-THC
0.68
ET-THC
48.9
ET-THC+NOx
0
74
0
2025
GeräuschCode
GABF
0
0
3.07
1707
5700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
176
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2007/46-136/2014*0272
Costruttore
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, auf Bodenblech bei Frontsitz

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr., Lenkhilfe
Cambio 1
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
3,07
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
176
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
JQGA
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
5700
Coppia max (Nm)
240
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/ww. BM51-5F228-A?, EV61-5E211-S?
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1333821X
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/1333850X
Codice del motore
JQGA
Posizione del codice motore
links, vorne am Motorblock beim Getriebeflansch
Insonorizzazione R1
Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2-4+1-2
Lunghezza (mm)
4418
Larghezza (mm)
1835
Altezza (mm)
1861
Sbalzo posteriore (mm)
878
Interasse 1-2 (mm)
2662
Carreggiata asse 1 (mm)
1568
Carreggiata asse 2 (mm)
1584

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1466 – 1707
Peso garantito (kg)
2025
Garanzia asse anteriore (kg)
1125
Garanzia asse posteriore (kg)
1020 – 1050
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1200
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
66) 2925 / 2935 kg (Herstellerschild beachten)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2007/46-136/2014*0272
4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule
rechts, auf Bodenblech bei Frontsitz
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr., Lenkhilfe
a6 · Cambio automatico, 6 marce
3,07
a
0
176
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
FORD
JQGA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
5700
1600
240
1/ww. BM51-5F228-A?, EV61-5E211-S?
VS ·
1/1333821X
NS ·
1/1333850X
JQGA
links, vorne am Motorblock beim Getriebeflansch
Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
3
2
3
2
2-4+1-2
links+rechts
0
4418
0
1835
0
1861
0
878
0
0
0
2662
0
0
0
0
0
1568
0
1584
0
0
0
0
1707
1466
0
2025
1050
1020
0
1125
100
1200
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
75
0
0
0
66) 2925 / 2935 kg (Herstellerschild beachten)
05/09/38