FORD CONNECT 210S
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- PT2; RWPCA/F5AC?? MY 2011
- Modello (dati di origine)
- Connect 210S
Classificazione
- 1753
- 81 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.11.2010
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 6.2
- CO₂ NEDC (g/km)
- 165
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 1809
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.88
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4324
- Larghezza (mm)
- 1795
- Altezza (mm)
- 1837
Emissioni
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- RWPC
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEF
- 1753
- 81
- Data di omologazione
- 22.11.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 250
- 1700
- ET-CO
- 340
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 270
- 71
- 2205
- 2195
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 3.88
- 1644
- 3750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 2812
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 166
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2007/46-385/2009*0271
- Costruttore
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Targhetta del costruttore
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum auf Kühlertraverse oder im Kofferraum
- Numero di telaio
- rechts, auf Bodenblech bei Frontsitz
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,88
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 166
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder
- Freno di servizio R3
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln oder Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- RWPC
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3750
- Coppia max (Nm)
- 250
- Coppia max a (1/min)
- 1700
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 2850020296, 244-496 Austritt aa/ab/ar
- Codice del motore
- RWPC
- Posizione del codice motore
- links, seitlich am Block oder oben am Zylinderkopf
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 5
- Numero di porte
- 2-4+1-2
- Lunghezza (mm)
- 4324
- Larghezza (mm)
- 1795 – 1809
- Altezza (mm)
- 1837
- Sbalzo posteriore (mm)
- 751
- Interasse 1-2 (mm)
- 2665
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1505
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1552
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1603 – 1644
- Peso garantito (kg)
- 2195 – 2205
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1070
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1190
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1200
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 75
Osservazioni
- Osservazione 1
- 30) 1/ww. 8T16-5E211-A?, 244-496, 244-795, 8T16-5E211-E?, 244-796, 8T16-5E211-D? und
- Osservazione 2
- 1/ww. 8T16-5H250-A?, 28057029
- Osservazione 4
- 66) mit Garantiegewicht 2195kg = 2910kg
- Osservazione 5
- mit Garantiegewicht 2205kg = 2940kg
- Osservazione 6
- Angaben auf dem Herstellerschild ersichtlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2007/46-385/2009*0271
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum auf Kühlertraverse oder im Kofferraum
- rechts, auf Bodenblech bei Frontsitz
- 2/4
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,88
- a
- 0
- 0
- 0
- 166
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln oder Scheiben, auf HR
- FORD
- RWPC
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3750
- 1700
- 250
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- 1/ww. 2850020296, 244-496 Austritt aa/ab/ar
- RWPC
- links, seitlich am Block oder oben am Zylinderkopf
- 5
- 2
- 0
- 2
- 2-4+1-2
- links+rechts
- 0
- 4324
- 1809
- 1795
- 0
- 1837
- 0
- 751
- 0
- 0
- 0
- 2665
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1505
- 0
- 1552
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1644
- 1603
- 2205
- 2195
- 0
- 1190
- 0
- 1070
- 100
- 0
- 1200
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 30) 1/ww. 8T16-5E211-A?, 244-496, 244-795, 8T16-5E211-E?, 244-796, 8T16-5E211-D? und
- 1/ww. 8T16-5H250-A?, 28057029
- 66) mit Garantiegewicht 2195kg = 2910kg
- mit Garantiegewicht 2205kg = 2940kg
- Angaben auf dem Herstellerschild ersichtlich