
FORD Transit 300?
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- FA?6 Motor: GZFA
Classificazione
- 2261
- 107 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- 195/70R15C 104/102R; 5.5x15 ET60205/65R16C 107/105R; 5.5x16 ET56
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.04.2006
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Proroga
- 16.05.2008
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 13.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 326
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2601
- 5.11-5.88
- 5680
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4863
- Larghezza (mm)
- 1974
- Altezza (mm)
- 2082
Emissioni
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- GZFA
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEE
- 2261
- 107
- Data di omologazione
- 12.04.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 210
- 3850
- ET-CO
- 820
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 30
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 780
- ET-T_VI-CO
- 5.13
- ET-T_VI-THC
- 0.85
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 3000
- GeräuschCode
- GABF
- 0
- 4500
- 5.11-5.88
- 2142
- 5250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3940
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 157
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Targhetta del costruttore
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 5,11-5,88
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 145 – 157
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben;
- Freno di servizio R3
- ALB auf HR oder ABS mit EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- GZFA
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 5250
- Coppia max (Nm)
- 210
- Coppia max a (1/min)
- 3850
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1489346
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/1451035 Austritt aa/ab/ar
- Codice del motore
- GZFA
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer; rechts, hinten am Block
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 3-4+1-2
- Lunghezza (mm)
- 4863 – 5680
- Larghezza (mm)
- 1974
- Altezza (mm)
- 2082 – 2601
- Sbalzo posteriore (mm)
- 997
- Interasse 1-2 (mm)
- 2933 – 3750
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1737 – 1745
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1700 – 1718
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1825 – 2142
- Peso garantito (kg)
- 3000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1600
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1850
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 4500
- Carico d'appoggio (kg)
- 112
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Transit 300S / Transit 300M / Transit 300L
- Osservazione 2
- 05) FAA6 / FAB6 / FAC6
- Osservazione 3
- 40) 4863 ohne a.W. vorhandenes Trittbrett hinten / 5230 / 5680
- Osservazione 4
- 44) 2933 / 3300 / 3750
- Osservazione 6
- 57) iA 5,11 (D) = 2000kg mit 66) 4500kg / 2400kg mit 66) 4500kg / 2400kg mit 66) 4500kg
- Osservazione 7
- iA 5,44 (F) = 2000kg 4500kg / 2400kg 4500kg / 2400kg 4500kg
- Osservazione 8
- iA 5,88 (G) = 2000kg 5000kg / 2800kg 5500kg / 2800kg 5500kg
- Osservazione 9
- Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich, Achscode zusätzlich an Achse
- Osservazione 11
- Bei Fahrzeugen mit Produktionsdatum vor Mai 2008, die mit einer zusätzlichen
- Osservazione 12
- Klimaanlage im Laderaum ausgerüstet sind, beträgt die Anhängelast generell 1000kg bzw.
- Osservazione 13
- das Gesamtzuggewicht 4000kg
- Osservazione 15
- 09) ev. vorhandene Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 16
- Grund: Basisfahrzeug Personenwagen M1 zu Lieferwagen N1 transformiert
- Osservazione 18
- 30) 1/ww. 1443976, E4053033, 8C-5E211-G?, 8C-5F297-E?
- Osservazione 20
- 55) normales- und erhöhtes Dach = 100kg; Hochdach = 70kg
- Osservazione 22
- 72) Zuordnung (II) = Leergewicht bis 1735kg
- Osservazione 23
- Zuordnung (III) = Leergewicht >1735kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein
- 2/4
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 5,11-5,88
- a
- 0
- 0
- 157
- 145
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben;
- ALB auf HR oder ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- FORD
- GZFA
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5250
- 3850
- 210
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/1489346
- NS ·
- 1/1451035 Austritt aa/ab/ar
- GZFA
- vor Motornummer; rechts, hinten am Block
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 3-4+1-2
- links+rechts
- 5680
- 4863
- 0
- 1974
- 2601
- 2082
- 0
- 997
- 0
- 0
- 3750
- 2933
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1745
- 1737
- 1718
- 1700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2142
- 1825
- 0
- 3000
- 0
- 1850
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4500
- 0
- 112
- 0
- 0
- 04) Transit 300S / Transit 300M / Transit 300L
- 05) FAA6 / FAB6 / FAC6
- 40) 4863 ohne a.W. vorhandenes Trittbrett hinten / 5230 / 5680
- 44) 2933 / 3300 / 3750
- 57) iA 5,11 (D) = 2000kg mit 66) 4500kg / 2400kg mit 66) 4500kg / 2400kg mit 66) 4500kg
- iA 5,44 (F) = 2000kg 4500kg / 2400kg 4500kg / 2400kg 4500kg
- iA 5,88 (G) = 2000kg 5000kg / 2800kg 5500kg / 2800kg 5500kg
- Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich, Achscode zusätzlich an Achse
- Bei Fahrzeugen mit Produktionsdatum vor Mai 2008, die mit einer zusätzlichen
- Klimaanlage im Laderaum ausgerüstet sind, beträgt die Anhängelast generell 1000kg bzw.
- das Gesamtzuggewicht 4000kg
- 09) ev. vorhandene Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Basisfahrzeug Personenwagen M1 zu Lieferwagen N1 transformiert
- 30) 1/ww. 1443976, E4053033, 8C-5E211-G?, 8C-5F297-E?
- 55) normales- und erhöhtes Dach = 100kg; Hochdach = 70kg
- 72) Zuordnung (II) = Leergewicht bis 1735kg
- Zuordnung (III) = Leergewicht >1735kg
- 57