FORD

FORD Transit 350?

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20051

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 88..

Prefissi VIN

  • WF0AXXTTFA5......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
FM?Y Motor *FXFA*

Classificazione

2402
85 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
215/75R16C 113/111R; 5.5x16 ET56, 6.5x16 ET60 h= E
175/75R16C 101/ 99Q; 5x16 ET105,5 h= ZW
185/75R16C 104/102Q; 5x16 ET105,5 h= ZW

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile108
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.05.2004
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
31.05.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
FXFA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADK
2402
85
Data di omologazione
03.05.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
285
2300
ET-CO
350
ET-NMHC
0
ET-NOx
710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
47
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
750
77
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.63-5.88
2131
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
145
121
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydraulische Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,63-5,88
Vmax meccanica (km/h)
121 – 145
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydraulisch
Freno di servizio R2
Kreise-X, Scheiben/Trommeln
Freno di servizio R3
ALB auf HR oder ABS mit EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mechanisch, Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
FXFA
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3800
Coppia max (Nm)
285
Coppia max a (1/min)
2300
Depurazione dei gas di scarico
1/001D461
Silenziatore 1 (tipo)
MS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/0019515 oder 1442507
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/0019515 oder 1442507
Silenziatore 3 (denominazione)
Austritt aau/amu/ab/ar
Codice del motore
FXFA
Posizione del codice motore
vor Motornummer; rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
5675 – 6575
Larghezza (mm)
2198
Altezza (mm)
1981 – 2042
Sbalzo posteriore (mm)
1217 – 1717
Interasse 1-2 (mm)
3504 – 3954
Carreggiata asse 1 (mm)
1737 – 1745
Carreggiata asse 2 (mm)
1642 – 1708

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1875 – 2131
Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1550 – 1650
Garanzia asse posteriore (kg)
2300 – 2600
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
112

Osservazioni

Osservazione 1
04) Transit 350M / Transit 350L
Osservazione 2
40) Fz-Länge = 5675mm / Fz-Länge = 6075-6575m
Osservazione 3
44) Achsabstand = 3504mm / Achsabstand = 3954mm
Osservazione 5
57) iA 4,63 (G+X) = 2800kg mit 66) 5000kg / 2800kg mit 66) 5000kg
Osservazione 6
iA 5,13 (P+Y) = 2800kg 5750kg / 2800kg 5750kg
Osservazione 7
iA 5,88 (E+F) = 2800kg 6000kg / 2800kg 6000kg
Osservazione 9
Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich, Achscode zusätzlich an Achse
Osservazione 11
34) und rechts seitlich am Zylinderkopf
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule oder im Motorraum an einem sichtbaren Teil der Karosserie
rechts, vorn seitlich am Rahmen vor Federbein
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydraulische Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,63-5,88
0
0
145
121
Unterdruckhilfe, hydraulisch
Kreise-X, Scheiben/Trommeln
ALB auf HR oder ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mechanisch, Trommeln, auf HR
FORD
FXFA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3800
2300
285
1/001D461
MS ·
1/0019515 oder 1442507
NS ·
1/0019515 oder 1442507
Austritt aau/amu/ab/ar
FXFA
vor Motornummer; rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
3
2
3
2
2
links+rechts
6575
5675
0
2198
2042
1981
1717
1217
0
0
3954
3504
0
0
0
0
1745
1737
1708
1642
0
0
0
0
2131
1875
0
3500
2600
2300
1650
1550
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
112
0
0
04) Transit 350M / Transit 350L
40) Fz-Länge = 5675mm / Fz-Länge = 6075-6575m
44) Achsabstand = 3504mm / Achsabstand = 3954mm
57) iA 4,63 (G+X) = 2800kg mit 66) 5000kg / 2800kg mit 66) 5000kg
iA 5,13 (P+Y) = 2800kg 5750kg / 2800kg 5750kg
iA 5,88 (E+F) = 2800kg 6000kg / 2800kg 6000kg
Achscode (?) und Gesamtzuggewicht auf Herstellerschild ersichtlich, Achscode zusätzlich an Achse
34) und rechts seitlich am Zylinderkopf
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