
FORD TRANSIT 300
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20031
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Ponte
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 66..
Prefissi VIN
- WF0AXXGBFA3......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- FM?Y Motor: FIFA
- Modello (dati di origine)
- Transit 300 ?
Classificazione
- 1998
- 92 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.04.2002
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Proroga
- 21.08.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- FIFA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B03
- Codice gas di scarico
- AADF
- 1998
- 92
- Data di omologazione
- 16.04.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 285
- 1500
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 460
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 500
- 73
- 2950
- 2880
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.23-4.54
- 1893
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 146
- 144
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Targhetta del costruttore
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydraulische Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,23-4,54
- Vmax meccanica (km/h)
- 144 – 146
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- Freno di servizio R3
- ABS mit EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- FIFA
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3800
- Coppia max (Nm)
- 285
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/001C038
- Silenziatore 1 (tipo)
- MS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/0019515
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/0019515 Austritt aau/ab/ar/aar/amu
- Codice del motore
- FIFA
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer rechts vorn am Block, neben Einspritzpumpe
- Insonorizzazione R1
- -
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 5225 – 5675
- Larghezza (mm)
- 1998
- Altezza (mm)
- 1986 – 1989
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1184 – 1267
- Interasse 1-2 (mm)
- 3137 – 3504
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1737
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1710
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1678 – 1893
- Peso garantito (kg)
- 2880 – 2950
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1400 – 1500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1800
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 112
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Transit 300 S / Transit 300 M
- Osservazione 2
- 40) Fz-Länge 5525mm / Fz-Länge 5675mm
- Osservazione 3
- 44) Achsabstand 3137mm / Achsabstand 3504mm
- Osservazione 4
- 57) iA 4,23(N) = 1300kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg / iA 4,23(N) = 1200kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg
- Osservazione 5
- iA 4,23(N) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg / iA 4,23(N) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg
- Osservazione 6
- iA 4,54(L) = 1800kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg / iA 4,54(L) = 1700kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg
- Osservazione 7
- iA 4,54(L) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg / iA 4,54(L) = 2250kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg
- Osservazione 8
- Gesamtzuggewicht und Achscode(?) auf Herstellerschild ersichtlich
- Osservazione 10
- 73) Zuordnung 1= Leergewicht <1736kg; Zuordnung 2= Leergewicht >1735kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
- 2/4
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydraulische Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,23-4,54
- 0
- 0
- 146
- 144
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- FORD
- FIFA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3800
- 1500
- 285
- 1/001C038
- MS ·
- 1/0019515
- NS ·
- 1/0019515 Austritt aau/ab/ar/aar/amu
- FIFA
- vor Motornummer rechts vorn am Block, neben Einspritzpumpe
- -
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 5675
- 5225
- 0
- 1998
- 1989
- 1986
- 1267
- 1184
- 0
- 0
- 3504
- 3137
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 60
- 0
- 1737
- 48 ET Achse 2 von
- 60
- 0
- 1710
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1893
- 1678
- 2950
- 2880
- 0
- 1800
- 1500
- 1400
- 100
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 112
- 0
- 0
- 04) Transit 300 S / Transit 300 M
- 40) Fz-Länge 5525mm / Fz-Länge 5675mm
- 44) Achsabstand 3137mm / Achsabstand 3504mm
- 57) iA 4,23(N) = 1300kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg / iA 4,23(N) = 1200kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg
- iA 4,23(N) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg / iA 4,23(N) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4000kg
- iA 4,54(L) = 1800kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg / iA 4,54(L) = 1700kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg
- iA 4,54(L) = 2000kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg / iA 4,54(L) = 2250kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg
- Gesamtzuggewicht und Achscode(?) auf Herstellerschild ersichtlich
- 73) Zuordnung 1= Leergewicht <1736kg; Zuordnung 2= Leergewicht >1735kg
- 57/68