FORD

FORD TRANSIT 300

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

16 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco10
  • Blu4
  • Giallo1
  • Grigio1

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20017
  • 20027
  • 20032

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 19..
  • 83..
  • 10..
  • 12..
  • 17..
  • 18..
  • 34..
  • 36..
  • 44..
  • 57..
  • 88..
  • 92..
  • 93..

Prefissi VIN

  • WF0VXXGBFV2......
  • WF0VXXBDFV2......
  • WF0PXXGBFP2......
  • WF0VXXBDFV1......
  • WF0VXXGBFV1......
  • WF0PXXBDFP1......
  • WF0PXXGBFP1......
  • WF0VXXGBFVY......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
FA?Y / FS?Y / FD?Y Motor: ABFA
Modello (dati di origine)
Transit 300 ?

Classificazione

1998
73.6–74 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
11.08.2000
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
20.08.2002
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
ABFA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADF
1998
Data di omologazione
11.08.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
230
2000
ET-CO
390
ET-NMHC
0
ET-NOx
450
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
500
74
3000
2880
GeräuschCode
GABG
0
0
4.23-4.54
2095
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
152
141
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydraulische Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,23-4,54
Vmax meccanica (km/h)
141 – 152
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
Freno di servizio R3
ABS mit EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
ABFA
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
230
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
1/001A735 oder 0019907
Silenziatore 1 (tipo)
MS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/0019515
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/0019515 Austritt aau/ab/ar/amu/aar
Codice del motore
ABFA
Posizione del codice motore
vor Motornummer rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe
Insonorizzazione R1
-

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
3-4+1
Lunghezza (mm)
4834 – 5651
Larghezza (mm)
1974
Altezza (mm)
1984 – 2580
Sbalzo anteriore (mm)
904
Sbalzo posteriore (mm)
997
Interasse 1-2 (mm)
2933 – 3750
Carreggiata asse 1 (mm)
1737 – 1745
Carreggiata asse 2 (mm)
1710 – 1718

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1643 – 2095
Peso garantito (kg)
2880 – 3000
Garanzia asse anteriore (kg)
1400 – 1600
Garanzia asse posteriore (kg)
1700
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
112

Osservazioni

Osservazione 1
04) Transit 300 S / Transit 300 M / Transit 300 L
Osservazione 2
40) Fz-Länge 4834mm / Fz-Länge 5201mm / Fz-Länge 5651mm
Osservazione 3
44) Achsabstand 2933mm / Achsabstand 3300mm / Achsabstand 3750mm
Osservazione 4
57) iA 4,23(N) = 1850kg, mit 66) 4500kg / 2000kg, mit 66) 4500kg / 2000kg, mit 66) 4500kg
Osservazione 5
iA 4,23(N) = 1850kg, 4000kg / 1900kg, 4000kg / 1850kg, 4000kg
Osservazione 6
iA 4,54(L) = 2000kg, 4750kg / 2250kg, 4750kg / 2250kg, 4750kg
Osservazione 7
iA 4,54(L) = 2000kg, 4500kg / 2250kg, 4500kg / 2250kg, 4500kg
Osservazione 8
Gesamtzuggewicht und Achscode(?) auf Herstellerschild ersichtlich,
Osservazione 10
09) ev. Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit für Zulassung N1
Osservazione 12
37) a.W. mit Längsbänken erhältlich; Anzahl Plätze je nach Leergewicht bei der Einzelabnahme festlegen
Osservazione 14
Hinweis:
Osservazione 15
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
Osservazione 16
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
Osservazione 18
73) Zuordnung 1= Leergewicht <1736kg; Zuordnung 2= Leergewicht >1735kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydraulische Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,23-4,54
0
0
152
141
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
FORD
ABFA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
2000
230
1/001A735 oder 0019907
MS ·
1/0019515
NS ·
1/0019515 Austritt aau/ab/ar/amu/aar
ABFA
vor Motornummer rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe
-
3
2
3
2
3-4+1
links+rechts
5651
4834
0
1974
2580
1984
0
997
0
904
3750
2933
0
0
0
0
47 ET Achse 1 bis
56
47 ET Achse 1 von
60
1745
1737
48 ET Achse 2 bis
56
48 ET Achse 2 von
60
1718
1710
0
0
0
0
2095
1643
3000
2880
0
1700
1600
1400
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
112
0
0
04) Transit 300 S / Transit 300 M / Transit 300 L
40) Fz-Länge 4834mm / Fz-Länge 5201mm / Fz-Länge 5651mm
44) Achsabstand 2933mm / Achsabstand 3300mm / Achsabstand 3750mm
57) iA 4,23(N) = 1850kg, mit 66) 4500kg / 2000kg, mit 66) 4500kg / 2000kg, mit 66) 4500kg
iA 4,23(N) = 1850kg, 4000kg / 1900kg, 4000kg / 1850kg, 4000kg
iA 4,54(L) = 2000kg, 4750kg / 2250kg, 4750kg / 2250kg, 4750kg
iA 4,54(L) = 2000kg, 4500kg / 2250kg, 4500kg / 2250kg, 4500kg
Gesamtzuggewicht und Achscode(?) auf Herstellerschild ersichtlich,
09) ev. Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit für Zulassung N1
37) a.W. mit Längsbänken erhältlich; Anzahl Plätze je nach Leergewicht bei der Einzelabnahme festlegen
Hinweis:
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
73) Zuordnung 1= Leergewicht <1736kg; Zuordnung 2= Leergewicht >1735kg
57/68/29