
FORD TRANSIT 350
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
5 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco4
- Verde1
Cantoni
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20013
- 20021
- 20031
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 41..
- 60..
- 62..
Prefissi VIN
- WF0AXXBDFA1......
- WF0AXXGBFA1......
- WF0AXXGBFA2......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- FM?Y / FN?Y Motor: D2FA
- Modello (dati di origine)
- Transit 350 ?
Classificazione
- 2402
- 66.19–66.2 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 215/75R16C 113/111M; 6 1/2x16 ET60, 5 1/2x16 ET56 nicht für Doppelkabinev+h= 175/75R16C 101/ 99Q; 5x16 ET105.5 h= Doppelreifenv+h= 185/75R16C 104/102Q; 5x16 ET105.5 h= Doppelreifen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.01.2000
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Proroga
- 19.11.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- D2FA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B03
- Codice gas di scarico
- AADK
- 2402
- Data di omologazione
- 06.01.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 200
- 1800
- ET-CO
- 650
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 620
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 58
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 690
- 74
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.63-5.13
- 0
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 129
- 117
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Targhetta del costruttore
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-/h=Blatt- od.Luftfederung;Stossd.
- Sterzo
- mech., hydraulische Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Cambio 2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Cambio 3
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,63-5,13
- Rapporto iA 2
- 4,63-5,13
- Rapporto iA 3
- 5,88
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Vmax meccanica (km/h)
- 117 – 129
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- Freno di servizio R3
- ABS mit EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- D2FA
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 4000
- Coppia max (Nm)
- 200
- Coppia max a (1/min)
- 1800
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/0019927
- Silenziatore 1 (tipo)
- MS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/0019515
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/0019515 Austritt aau/ab/ar
- Codice del motore
- D2FA
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
- Insonorizzazione R1
- -
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 7
- Numero di porte
- 2 bzw 4
- Interasse 1-2 (mm)
- 3504 – 3954
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1737 – 1745
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1642 – 1708
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1500 – 1650
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2200 – 2600
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 112
Osservazioni
- Osservazione 1
- 4) Transit 350 M / Transit 350 L
- Osservazione 2
- 44) Achsabstand 3504mm / Achsabstand 3954mm
- Osservazione 3
- 57) iA 4,63 (X) = 2250kg, mit 66) 5000kg / 2250kg, mit 66) 5000kg
- Osservazione 4
- iA 4,63 (X) = 2250kg, 4500kg / 2250kg, 4500kg
- Osservazione 5
- iA 5,13 (Y) = 2500kg, 5750kg / 2500kg, 5750kg
- Osservazione 6
- iA 5,13 (Y) = 2500kg, 5000kg / 2500kg, 5000kg
- Osservazione 7
- iA 5,88 (F) = 2800kg, 5500kg / 2800kg, 5500kg
- Osservazione 8
- Gesamtzuggewicht und Achscode(?) auf Herstellerschild ersichtlich, Achscode zusätzlich an Achse
- Osservazione 10
- 73) Zuordnung 1= Leergewicht 1675-1735kg; Zuordnung 2= Leergewicht >1735kg
- Osservazione 12
- 75) a)= mechanisch geschaltet; b)= mech. sequentiell oder automatisch geschaltet
- Osservazione 14
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blatt- od.Luftfederung;Stossd.
- mech., hydraulische Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,63-5,13
- 4,63-5,13
- 5,88
- a
- b
- c
- 0
- 0
- 129
- 117
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- FORD
- D2FA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1800
- 200
- 1/0019927
- MS ·
- 1/0019515
- NS ·
- 1/0019515 Austritt aau/ab/ar
- D2FA
- vor Motornummer, rechts hinten unten am Block; von unten sichtbar
- -
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2 bzw 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3954
- 3504
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1745
- 1737
- 1708
- 1642
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 2600
- 2200
- 1650
- 1500
- 100
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 112
- 0
- 0
- 4) Transit 350 M / Transit 350 L
- 44) Achsabstand 3504mm / Achsabstand 3954mm
- 57) iA 4,63 (X) = 2250kg, mit 66) 5000kg / 2250kg, mit 66) 5000kg
- iA 4,63 (X) = 2250kg, 4500kg / 2250kg, 4500kg
- iA 5,13 (Y) = 2500kg, 5750kg / 2500kg, 5750kg
- iA 5,13 (Y) = 2500kg, 5000kg / 2500kg, 5000kg
- iA 5,88 (F) = 2800kg, 5500kg / 2800kg, 5500kg
- Gesamtzuggewicht und Achscode(?) auf Herstellerschild ersichtlich, Achscode zusätzlich an Achse
- 73) Zuordnung 1= Leergewicht 1675-1735kg; Zuordnung 2= Leergewicht >1735kg
- 75) a)= mechanisch geschaltet; b)= mech. sequentiell oder automatisch geschaltet
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 47/48