FORD

FORD TRANSIT 190

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
VE-83 / EJAKM?; EJAKN? Motor: NSF
Modello (dati di origine)
Transit 190

Classificazione

1998
83.7 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
185R15C 100/98Q; 5 1/2x15 ET116

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.04.1996
Valido fino al
31.12.2001
Proroga
22.02.1999
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
NSF
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B02
Codice gas di scarico
AACJ
1998
Data di omologazione
25.04.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4 (h= Doppelbereifung)
y
170
2700
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
1480
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
440
76
0
3500
GeräuschCode
GAAF
0
0
4.63+5.14
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
137
132
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, im Einstieg unterhalb Herstellerschild

Telaio

Assi/ruote
2/4 (h= Doppelbereifung)
Sospensione
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,63+5,14
Vmax meccanica (km/h)
132 – 137
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Scheiben/Trommeln;
Freno di servizio R2
ohne ABS= Kreise-V/H, ALB auf HR;
Freno di servizio R3
mit ABS= Kreise-X, ALB auf HR oder EBV
Freno ausiliario R1
Kreise-X = Kreise der Betriebsbremse
Freno ausiliario R2
Kreise-V/H= mech., Trommeln, auf HR
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
NSF
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza a (1/min)
5000
Coppia max (Nm)
170
Coppia max a (1/min)
2700
Depurazione dei gas di scarico
1/0015634 oder 0015645
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/0015633
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/0015630; Austritt aa/ar)
Codice del motore
NSF
Posizione del codice motore
vorn auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2 oder 3
Interasse 1-2 (mm)
3570
Carreggiata asse 1 (mm)
1700
Carreggiata asse 2 (mm)
1642

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1500
Garanzia asse posteriore (kg)
2600
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Einzelkabine = EJAKML; Einzelkabine-EF = EJAKME; Doppelkabine = EJAKNL; Doppelkabine-EF = EJAKNE
Osservazione 3
55) 100 kg, wenn der Gepäckträger an der orig. Wasserrinne montiert werden kann
Osservazione 5
57) mit i-Achse 4,63 = 1000 kg
Osservazione 6
5,14 = 1500 kg
Osservazione 8
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, im Einstieg
rechts, im Einstieg unterhalb Herstellerschild
2/4 (h= Doppelbereifung)
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,63+5,14
0
0
137
132
Unterdruckhilfe, hydr., Scheiben/Trommeln;
ohne ABS= Kreise-V/H, ALB auf HR;
mit ABS= Kreise-X, ALB auf HR oder EBV
Kreise-X = Kreise der Betriebsbremse
Kreise-V/H= mech., Trommeln, auf HR
mech., Trommeln, auf HR
FORD
NSF
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
5000
2700
170
1/0015634 oder 0015645
VS ·
1/0015633
NS ·
1/0015630; Austritt aa/ar)
NSF
vorn auf Motorblock
6
2
3
2
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3570
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
116
0
1700
48 ET Achse 2 von
116
0
1642
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2600
0
1500
100
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) Einzelkabine = EJAKML; Einzelkabine-EF = EJAKME; Doppelkabine = EJAKNL; Doppelkabine-EF = EJAKNE
55) 100 kg, wenn der Gepäckträger an der orig. Wasserrinne montiert werden kann
57) mit i-Achse 4,63 = 1000 kg
5,14 = 1500 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
20/21/22/32/35/68