FORD

FORD TRANSIT 150 L 2.5 TD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
VE-83 / EHBVML Motor: 4GB
Modello (dati di origine)
Transit150L 2.5TD

Classificazione

2496
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile108
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.04.1996
Valido fino al
31.12.2001
Proroga
24.02.1999
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m5

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
4GB
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B01
Codice gas di scarico
AAAH
2496
Data di omologazione
25.04.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
200
2100
ET-CO
1870
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
154
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1570
77.6
0
3300
GeräuschCode
GABG
0
0
4.63+5.14
1942
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
123
121
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
4GB
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a4 · Cambio automatico, 4 marce
B02
Codice gas di scarico
AACL
2496
Data di omologazione
25.04.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
200
2100
ET-CO
1010
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
116
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1270
73.1
0
3300
GeräuschCode
GABG
0
0
4.63
1942
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
115
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, im Einstieg unterhalb Herstellerschild

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
4,63+5,14
Rapporto iA 2
4,63
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
c
Vmax meccanica (km/h)
121 – 123
Vmax automatica (km/h)
115
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Scheiben/Trommeln;
Freno di servizio R2
ohne ABS= Kreise-V/H, ALB auf HR;
Freno di servizio R3
mit ABS= Kreise-X, ALB auf HR oder EBV
Freno ausiliario R1
Kreise-X = Kreise der Betriebsbremse
Freno ausiliario R2
Kreise-V/H= mech., Trommeln, auf HR
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
4GB
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
200
Coppia max a (1/min)
2100
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 0015636, 0015713, 0016891, 0016943
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/ww. 0015934, 0015936, 0016946, 0016894
Silenziatore 3 (denominazione)
Austritt: aa/ab/ar)
Codice del motore
4GB
Posizione del codice motore
links, vorn auf Zylinderkopf

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
5403
Larghezza (mm)
2176
Altezza (mm)
2019 – 2262
Sbalzo anteriore (mm)
895
Sbalzo posteriore (mm)
938
Interasse 1-2 (mm)
3570
Carreggiata asse 1 (mm)
1700
Carreggiata asse 2 (mm)
1700

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1848 – 1942
Peso garantito (kg)
3300
Garanzia asse anteriore (kg)
1600
Garanzia asse posteriore (kg)
2000
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
200
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
200
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
31) oder 0018874
Osservazione 3
36) a.W. mit Alubrücke; Länge 5439 mm, Breite 2140 mm, Ueberhang h= 974 mm
Osservazione 5
55) 100 kg, wenn der Gepäckträger an der orig. Wasserrinne montiert werden kann
Osservazione 7
57) Getriebe m5, i-Achse 4,63 = 1700 kg
Osservazione 8
5,14 = 2000 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, im Einstieg
rechts, im Einstieg unterhalb Herstellerschild
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
4,63+5,14
4,63
a
c
0
115
123
121
Unterdruckhilfe, hydr., Scheiben/Trommeln;
ohne ABS= Kreise-V/H, ALB auf HR;
mit ABS= Kreise-X, ALB auf HR oder EBV
Kreise-X = Kreise der Betriebsbremse
Kreise-V/H= mech., Trommeln, auf HR
mech., Trommeln, auf HR
FORD
4GB
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
2100
200
VS ·
1/ww. 0015636, 0015713, 0016891, 0016943
NS ·
1/ww. 0015934, 0015936, 0016946, 0016894
Austritt: aa/ab/ar)
4GB
links, vorn auf Zylinderkopf
3
2
3
2
2
links+rechts
0
5403
0
2176
2262
2019
0
938
0
895
0
3570
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
70
0
1700
48 ET Achse 2 von
70
0
1700
0
0
0
0
1942
1848
0
3300
0
2000
0
1600
100
200
0
200
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
31) oder 0018874
36) a.W. mit Alubrücke; Länge 5439 mm, Breite 2140 mm, Ueberhang h= 974 mm
55) 100 kg, wenn der Gepäckträger an der orig. Wasserrinne montiert werden kann
57) Getriebe m5, i-Achse 4,63 = 1700 kg
5,14 = 2000 kg
20/21/22/31/32/33/68