FORD

FORD TRANSIT 120 2.5 TD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19981

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..

Prefissi VIN

  • WF0AXXGBVAW......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
VE-83 / EDDVMS; EDFVNS Motor: 4GB
Modello (dati di origine)
Transit 120 2.5TD

Classificazione

2496
62.5 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.04.1996
Valido fino al
30.09.1998
Proroga
11.09.1997
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m5

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
4GB
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B01
Codice gas di scarico
AAAH
2496
Data di omologazione
25.04.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
200
2100
ET-CO
1870
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
154
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1570
77.6
2750
2660
GeräuschCode
GABG
0
0
4.11+4.56
0
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
128
123
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
4GB
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a4 · Cambio automatico, 4 marce
B01
Codice gas di scarico
AAAH
2496
Data di omologazione
25.04.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
200
2100
ET-CO
1870
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
154
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1570
72.5
2750
2660
GeräuschCode
GABG
0
0
4.56
0
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
120
115
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, im Einstieg unterhalb Herstellerschild

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
4,11+4,56
Rapporto iA 2
4,56
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
123 – 128
Vmax automatica (km/h)
115 – 120
Freno di servizio R1
mit ABS= Kreise-X, ohne ABS= Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln; Unterdruckhilfe;
Freno di servizio R3
ALB auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise-X = Kreise der Betriebsbremse
Freno ausiliario R2
Kreise-V/H= Trommeln, HR
Freno di stazionamento
Trommeln, HR

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
4GB
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
200
Coppia max a (1/min)
2100
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/0015636 od. 0015713 od. 0016891 od. 0016943
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/0015934 od. 0015936 od. 0016946 od. 0016894
Silenziatore 3 (denominazione)
Austritt aa/ab
Codice del motore
4GB
Posizione del codice motore
links, vorn auf Zylinderkopf

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2 oder 3
Interasse 1-2 (mm)
2835
Carreggiata asse 1 (mm)
1692 – 1702
Carreggiata asse 2 (mm)
1700 – 1710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
2660 – 2750
Garanzia asse anteriore (kg)
1350
Garanzia asse posteriore (kg)
1635
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1800
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Einfachkabine = EDDVMS; Doppelkabine = EDFVNS
Osservazione 3
55) 100 kg, wenn der Gepäckträger an der orig. Wasserrinne montiert werden kann
Osservazione 5
56) autom. Getriebe = keine
Osservazione 7
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, im Einstieg
rechts, im Einstieg unterhalb Herstellerschild
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
4,11+4,56
4,56
a
b
120
115
128
123
mit ABS= Kreise-X, ohne ABS= Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln; Unterdruckhilfe;
ALB auf HR
Kreise-X = Kreise der Betriebsbremse
Kreise-V/H= Trommeln, HR
Trommeln, HR
FORD
4GB
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
2100
200
VS ·
1/0015636 od. 0015713 od. 0016891 od. 0016943
NS ·
1/0015934 od. 0015936 od. 0016946 od. 0016894
Austritt aa/ab
4GB
links, vorn auf Zylinderkopf
6
2
3
2
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2835
0
0
0
0
47 ET Achse 1 bis
55
47 ET Achse 1 von
60
1702
1692
48 ET Achse 2 bis
55
48 ET Achse 2 von
60
1710
1700
0
0
0
0
0
0
2750
2660
0
1635
0
1350
100
0
1800
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) Einfachkabine = EDDVMS; Doppelkabine = EDFVNS
55) 100 kg, wenn der Gepäckträger an der orig. Wasserrinne montiert werden kann
56) autom. Getriebe = keine
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
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