FIAT

FIAT SCUDO 2.0 MJ 120

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
270; ZXF1B/ZCE, -/ZCLE
Modello (dati di origine)
Scudo 2.0 MJ 120

Classificazione

1997
88 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.05.2010
Valido fino al
31.12.2011
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
7.3
CO₂ NEDC (g/km)
194
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
1980
4.47
5143
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4805
Larghezza (mm)
1895
Altezza (mm)
1880

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
RHG
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
B04
Codice gas di scarico
AAEK
1997
88
Data di omologazione
03.05.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
300
2000
ET-CO
230
ET-NMHC
0
ET-NOx
230
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
260
75
2760
2750
GeräuschCode
GABG
0
0
4.47
2039
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e2*2007/46-385/2009*0056
Costruttore
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Targhetta del costruttore
links oder rechts, an B-Säule
Numero di telaio
im Motorraum, an Traverse unter Frontscheibe

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossd.; ww. h= Luftfederung
Sterzo
mechanisch, a.W. hydr. oder elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,47
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
160
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln oder Scheiben/Scheiben;
Freno di servizio R3
ABS mit EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben oder Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
RHG
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
300
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/F.AP.AC.AT.8737
Codice del motore
RHG
Posizione del codice motore
vorn, Mitte Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5 – 6
Numero di porte
3-4+1-2
Lunghezza (mm)
4805 – 5143
Larghezza (mm)
1895
Altezza (mm)
1880 – 1980
Sbalzo posteriore (mm)
830 – 1300
Interasse 1-2 (mm)
3000 – 3122
Carreggiata asse 1 (mm)
1562 – 1570
Carreggiata asse 2 (mm)
1596 – 1604

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1904 – 2039
Peso garantito (kg)
2750 – 2760
Garanzia asse anteriore (kg)
1400
Garanzia asse posteriore (kg)
1550
Carico sul tetto (kg)
170
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
80

Osservazioni

Osservazione 1
30) 1/ww. F.AP.AC.AT.8724, -8762, -8768, -8769, -8770, -8771 und
Osservazione 2
1/ww. F.AP.AC.AT.8723, -8763, -8766, -8767, -8772 und
Osservazione 3
1/F.AP.AC.AT.8694
Osservazione 5
Zuordnung
Osservazione 6
05) ZXF1B/ZCE / ZXF1B/ZCLE
Osservazione 7
40) 4805-4813 / 5135-5143
Osservazione 8
44) 3000 / 3122
Osservazione 9
52) 1904-2007 / 1936-2039
Osservazione 10
53) 2750 / 2760
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e2*2007/46-385/2009*0056
3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
links oder rechts, an B-Säule
im Motorraum, an Traverse unter Frontscheibe
2/4
Schraubenfedern, Stossd.; ww. h= Luftfederung
mechanisch, a.W. hydr. oder elektr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
4,47
a
0
0
0
160
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln oder Scheiben/Scheiben;
ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben oder Trommeln, auf HR
PEUGEOT
RHG
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
2000
300
siehe Bemerkungen
HS ·
1/F.AP.AC.AT.8737
RHG
vorn, Mitte Motorblock
6
5
3
2
3-4+1-2
links+rechts
5143
4805
0
1895
1980
1880
1300
830
0
0
3122
3000
0
0
0
0
1570
1562
1604
1596
0
0
0
0
2039
1904
2760
2750
0
1550
0
1400
170
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
0
0
30) 1/ww. F.AP.AC.AT.8724, -8762, -8768, -8769, -8770, -8771 und
1/ww. F.AP.AC.AT.8723, -8763, -8766, -8767, -8772 und
1/F.AP.AC.AT.8694
Zuordnung
05) ZXF1B/ZCE / ZXF1B/ZCLE
40) 4805-4813 / 5135-5143
44) 3000 / 3122
52) 1904-2007 / 1936-2039
53) 2750 / 2760