
FIAT DUCATO 17Q 3.0 JTD
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LEICHTER SATTELSCHLEPPER
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- 250; CD?A?/AX(???), CDMH?/AX(L) 160 PS
- Modello (dati di origine)
- Ducato 17Q 3.0JTD
Classificazione
- 2999
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 21.01.2008
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Proroga
- 17.08.2010
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m6
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 9.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 248
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.22+4.56
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6a
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 9.3
- CO₂ NEDC (g/km)
- 245
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.56
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- SOFIM
- Tipo di motore
- F1CE0481D
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEK
- 2999
- Data di omologazione
- 21.01.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 400
- 1700
- ET-CO
- 60
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 350
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 47
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 360
- 74
- 0
- 3212
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.22+4.56
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 165
- 152
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Marca del motore
- SOFIM
- Tipo di motore
- F1CE0481D
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEK
- 2999
- Data di omologazione
- 21.01.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 400
- 1700
- ET-CO
- 120
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 330
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 54
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 340
- 73
- 0
- 3212
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.56
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 165
- 152
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, auf Kühlertraverse
- Numero di telaio
- rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,22+4,56
- Rapporto iA 2
- 4,56
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 152 – 165
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SOFIM
- Tipo di motore
- F1CE0481D
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3500
- Coppia max (Nm)
- 400
- Coppia max a (1/min)
- 1700
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/F-AP-AC-AT 1351878080 und 1/- 1350935080
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- ww. ohne/mit 1/F-AP-AC-AT 1350076080
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/ww. F-AP-AC-AT 1350077080
- Silenziatore 3 (denominazione)
- F-AP-AC-AT 1350159080 und 1356538080
- Codice del motore
- F1CE0481D
- Posizione del codice motore
- vorne links am Motorblock, oberhalb Anlasser
- Insonorizzazione R1
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 7
- Numero di porte
- 2-4
- Interasse 1-2 (mm)
- 3000 – 4035
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1810
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1790 – 1980
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 3212
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1850
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Original FIAT Ducato Fahrgestell wird von der Firma CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF, mit einer Rahmen-
- Osservazione 2
- struktur zur Befestigung der Sattelkupplung, zum Leichten Sattelschlepper umgebaut. Alle Aenderungen gegen-
- Osservazione 3
- über dem Original-Fz. und die aufgeführten Garantien unterliegen der Verantwortung der oben genannten Firma.
- Osservazione 5
- Zuordnung
- Osservazione 6
- 05) CD?AA/AX(C/S) / CD?AB/AX(C/S) / CD?AD/AX(C/S) / CD?AC/AX(C/S), -/AXL(C/S) / CDMHB/AX / CDMHC/AX, -/AXL
- Osservazione 7
- 37) Total 2-3 / Total 2-3 / Total 2-3 / Total 2-3 / Total 2-7 / Total 2-7
- Osservazione 8
- 38) 2 / 2 / 2 / 2 / 4 / 4
- Osservazione 9
- 44) 3000mm / 3450mm / 3800mm / 4035mm / 3450mm / 4035mm
- Osservazione 11
- 18) CDM??/AX, -/AXL: m6 mit i-A 4,22 / CDM??/AXC, -/AXCS, -/AXLC, -/AXLCS: m6 mit i-A 4,56
- Osservazione 12
- CDA??/AXC, -/AXCS, -/AXLC, -/AXLCS: m6a mit i-A 4,56
- Osservazione 14
- 19) CDM??/AX, -/AXL: 165 km/h / CD???/AXC, -/AXCS, -/AXLC, -/AXLCS: 152 km/h
- Osservazione 16
- 53) 3500kg auf FIAT Herstellerschild
- Osservazione 17
- 3212kg auf BALDINGER Herstellerschild (Angabe für den Fz-Ausweis)
- Osservazione 19
- 66) 6000kg auf FIAT Herstellerschild
- Osservazione 20
- 4999kg - 5712kg auf Baldinger Herstellerschild als leichter Sattelschlepper (DTC-Prüfbericht Nr.117MGP192-1)
- Osservazione 22
- 56) mit ww. zusätzlicher Anhängevorrichtung an Heck-Abschlusstraverse: 57) 2500kg 58) 750kg 67) 100kg
- Osservazione 24
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3019
- FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
- im Motorraum, auf Kühlertraverse
- rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- 4,22+4,56
- 4,56
- a
- b
- 0
- 0
- 165
- 152
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SOFIM
- F1CE0481D
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1700
- 400
- 1/F-AP-AC-AT 1351878080 und 1/- 1350935080
- VS ·
- ww. ohne/mit 1/F-AP-AC-AT 1350076080
- NS ·
- 1/ww. F-AP-AC-AT 1350077080
- F-AP-AC-AT 1350159080 und 1356538080
- F1CE0481D
- vorne links am Motorblock, oberhalb Anlasser
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4035
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1810
- 1980
- 1790
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3212
- 0
- 2000
- 0
- 1850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Original FIAT Ducato Fahrgestell wird von der Firma CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF, mit einer Rahmen-
- struktur zur Befestigung der Sattelkupplung, zum Leichten Sattelschlepper umgebaut. Alle Aenderungen gegen-
- über dem Original-Fz. und die aufgeführten Garantien unterliegen der Verantwortung der oben genannten Firma.
- Zuordnung
- 05) CD?AA/AX(C/S) / CD?AB/AX(C/S) / CD?AD/AX(C/S) / CD?AC/AX(C/S), -/AXL(C/S) / CDMHB/AX / CDMHC/AX, -/AXL
- 37) Total 2-3 / Total 2-3 / Total 2-3 / Total 2-3 / Total 2-7 / Total 2-7
- 38) 2 / 2 / 2 / 2 / 4 / 4
- 44) 3000mm / 3450mm / 3800mm / 4035mm / 3450mm / 4035mm
- 18) CDM??/AX, -/AXL: m6 mit i-A 4,22 / CDM??/AXC, -/AXCS, -/AXLC, -/AXLCS: m6 mit i-A 4,56
- CDA??/AXC, -/AXCS, -/AXLC, -/AXLCS: m6a mit i-A 4,56
- 19) CDM??/AX, -/AXL: 165 km/h / CD???/AXC, -/AXCS, -/AXLC, -/AXLCS: 152 km/h
- 53) 3500kg auf FIAT Herstellerschild
- 3212kg auf BALDINGER Herstellerschild (Angabe für den Fz-Ausweis)
- 66) 6000kg auf FIAT Herstellerschild
- 4999kg - 5712kg auf Baldinger Herstellerschild als leichter Sattelschlepper (DTC-Prüfbericht Nr.117MGP192-1)
- 56) mit ww. zusätzlicher Anhängevorrichtung an Heck-Abschlusstraverse: 57) 2500kg 58) 750kg 67) 100kg
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 33