
FIAT SEICENTO 1.1
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco2
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20051
- 20071
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cassone
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 50..
- 69..
Prefissi VIN
- ZFA18700001......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- 187; AXC1A/02AE, -/02AG
- Modello (dati di origine)
- Seicento 1.1
Classificazione
- 1108
- 40 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
- 145/70R13 71T, 155/65R13 73T; 4.50x13 ET33, 5.00x13 ET33 / 175/50R14 74H; 5 1/2x14 ET36165/55R13 70H; 5.00x13 ET33, 5.50x13 ET27,5 /
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 11.07.2006
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FIAT
- Tipo di motore
- 187A1000
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEA
- 1108
- 40
- Data di omologazione
- 11.07.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 88
- 2750
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 20
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 850
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 70
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 1200
- GeräuschCode
- GABE
- 0
- 0
- 3.56
- 910
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
- Targhetta del costruttore
- im Gepäckraum, links
- Numero di telaio
- im Gepäckraum, rechts seitlich beim Radkasten
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,56
- Vmax meccanica (km/h)
- 150
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln; 2 Bremskraftbegrenzer
- Freno di servizio R3
- auf HR oder ABS mit EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- FIAT
- Tipo di motore
- 187A1000
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 5000
- Coppia max (Nm)
- 88
- Coppia max a (1/min)
- 2750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/46779944 (auf Krümmer nach Katalysator)
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/46536210/2 Austritt aa
- Codice del motore
- 187A1000
- Posizione del codice motore
- rechts, hinten am Block
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2+1
- Lunghezza (mm)
- 3337
- Larghezza (mm)
- 1508
- Altezza (mm)
- 1445
- Sbalzo posteriore (mm)
- 500
- Interasse 1-2 (mm)
- 2200
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1277 – 1290
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1272 – 1295
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 810 – 910
- Peso garantito (kg)
- 1200
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 610
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 630
- Carico sul tetto (kg)
- 50
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e3*98/14*0036*06/25; Gesamtgenehmigungs-Nr.
- Osservazione 2
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: M1 zu N1 transformiert
- Osservazione 4
- 36/52) mit Pizzaofen
- Osservazione 5
- Umbauer: D.D. TECHNICA, VIA BOSIA 13, 6900 PARADISO
- Osservazione 6
- Einbau eines Pizzaofens
- Osservazione 8
- Aenderungen: - entfernen der Rücksitzbank
- Osservazione 9
- - Montage eines Ofens; Marke: BRIGHT Typ: M-IV-K.5 / 50 oder 68
- Osservazione 10
- - Aenderung der Auspuffanlage: zusätzlich zur bestehenden Anlage ist vor dem HS ein Wärme-
- Osservazione 11
- tauscher und ein Flexrohr als Motorschwingungsausgleich montiert, Art. 52/3 VTS einge-
- Osservazione 12
- halten, die Chassisdurchführung ist mit einer Isolationsmatte versehen (Brandschutz)
- Osservazione 13
- - Der Ofen wird am Chassis und an den oberen hinteren Gurten mit dem Fahrzeug verankert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3019
- FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
- im Gepäckraum, links
- im Gepäckraum, rechts seitlich beim Radkasten
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,56
- 0
- 0
- 0
- 150
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln; 2 Bremskraftbegrenzer
- auf HR oder ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- FIAT
- 187A1000
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5000
- 2750
- 88
- 1/46779944 (auf Krümmer nach Katalysator)
- HS ·
- 1/46536210/2 Austritt aa
- 187A1000
- rechts, hinten am Block
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 0
- 3337
- 0
- 1508
- 0
- 1445
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 2200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1290
- 1277
- 1295
- 1272
- 0
- 0
- 0
- 0
- 910
- 810
- 0
- 1200
- 0
- 630
- 0
- 610
- 50
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e3*98/14*0036*06/25; Gesamtgenehmigungs-Nr.
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: M1 zu N1 transformiert
- 36/52) mit Pizzaofen
- Umbauer: D.D. TECHNICA, VIA BOSIA 13, 6900 PARADISO
- Einbau eines Pizzaofens
- Aenderungen: - entfernen der Rücksitzbank
- - Montage eines Ofens; Marke: BRIGHT Typ: M-IV-K.5 / 50 oder 68
- - Aenderung der Auspuffanlage: zusätzlich zur bestehenden Anlage ist vor dem HS ein Wärme-
- tauscher und ein Flexrohr als Motorschwingungsausgleich montiert, Art. 52/3 VTS einge-
- halten, die Chassisdurchführung ist mit einer Isolationsmatte versehen (Brandschutz)
- - Der Ofen wird am Chassis und an den oberen hinteren Gurten mit dem Fahrzeug verankert