FIAT DUCATO 15Q / 2.8 JTD
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20041
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Ponte
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 60..
Prefissi VIN
- ZFA24400007......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- 244; BPMA?/AY, BPMH?/AY BALDINGER 6x2
- Modello (dati di origine)
- Ducato 15Q 2.8JTD
Classificazione
- 2800
- 93.5 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
- oder = 195/50B10 98M; (18x8.0-10 98M, Cheng Shin Tire); 6.00Ix10 ET-4
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 24.03.2003
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SOFIM
- Tipo di motore
- 8140.43S
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- A03
- Codice gas di scarico
- ACDB
- 2800
- Data di omologazione
- 24.03.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6 (h= Doppelachse)
- y
- 300
- 1800
- ET-CO
- 1260
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4770
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 117
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 5500
- 4.93
- 2815
- 3600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 148
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
- Numero di telaio
- rechts vorn unten im Einstieg, an Radkasten
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6 (h= Doppelachse)
- Sospensione
- v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
- Sterzo
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,93
- Assegnazione 1
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 148
- Freno di servizio R1
- Unterdruckh., hydr., Kreise-X (Achse 2+3),
- Freno di servizio R2
- A1= Scheiben / A2+A3= Scheiben;
- Freno di servizio R3
- ABS mit integrierter EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben, auf A2+A3
Motore
- Marca del motore
- SOFIM
- Tipo di motore
- 8140.43S
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3600
- Coppia max (Nm)
- 300
- Coppia max a (1/min)
- 1800
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/F-AP-AC-AT 1326649080/1
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/F-AP-AC-AT 1326649080/2 Austritt ab
- Codice del motore
- 8140.43S
- Posizione del codice motore
- rechts hinten am Block (schlecht sichtbar) zus. auf Herstellerschild
- Insonorizzazione R1
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 7
- Numero di porte
- 2-4
- Lunghezza (mm)
- 5000 – 9000
- Larghezza (mm)
- 1835 – 2550
- Altezza (mm)
- 1850 – 4000
- Sbalzo anteriore (mm)
- 901
- Interasse 1-2 (mm)
- 2500 – 5100
- Interasse 2-3 (mm)
- 580 – 720
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1720
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1750 – 1818
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1750 – 1818
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1736 – 2815
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1750
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2700
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 5500
- Carico d'appoggio (kg)
- 100
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05/36) BPMA?/AY= Normalkabine, 1-3 Pl., 2 Türen / BPMH?/AY= Doppelkabine, 1-7 Pl., 4 Türen
- Osservazione 3
- 10/13) Original FIAT Ducato Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF (Umbaufirma)
- Osservazione 4
- durch ein Alu-Tiefrahmenchassis ersetzt und am Triebkopf angeflanscht.
- Osservazione 5
- Für sämtliche Abänderungen gegenüber dem Original Fahrzeug und die diesbezügliche Werksgarantie
- Osservazione 6
- zeichnet die Umbaufirma verantwortlich.
- Osservazione 8
- 15) Achse 2+3, Drehstabfederung; a.W. Stossdämpfer; starr oder hydraulisch absenkbar (Kontrolllampe)
- Osservazione 10
- 43) Ueberhang h= 300 mm bis 60% des Radstandes
- Osservazione 12
- 54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, je 1350 kg (2700 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250)
- Osservazione 14
- 56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen "F 3367"
- Osservazione 16
- 70) 155/70R12C 100N (gerechnet für *98P)
- Osservazione 17
- 71) 195/50B10 98M (gerechnet für *88Q); Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3019
- FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
- im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
- rechts vorn unten im Einstieg, an Radkasten
- 3/6 (h= Doppelachse)
- v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,93
- b
- 0
- 0
- 0
- 148
- Unterdruckh., hydr., Kreise-X (Achse 2+3),
- A1= Scheiben / A2+A3= Scheiben;
- ABS mit integrierter EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf A2+A3
- SOFIM
- 8140.43S
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3600
- 1800
- 300
- VS ·
- 1/F-AP-AC-AT 1326649080/1
- NS ·
- 1/F-AP-AC-AT 1326649080/2 Austritt ab
- 8140.43S
- rechts hinten am Block (schlecht sichtbar) zus. auf Herstellerschild
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 7
- 1
- 3
- 1
- 2-4
- links+rechts
- 9000
- 5000
- 2550
- 1835
- 4000
- 1850
- 0
- 0
- 0
- 901
- 5100
- 2500
- 720
- 580
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 68
- 0
- 1720
- 48 ET Achse 2 bis
- -4
- 48 ET Achse 2 von
- 30
- 1818
- 1750
- 49 ET Achse 3 bis
- -4
- 49 ET Achse 3 von
- 30
- 1818
- 1750
- 0
- 0
- 2815
- 1736
- 0
- 3500
- 0
- 2700
- 0
- 1750
- 0
- keine
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5500
- 0
- 100
- 0
- 0
- 05/36) BPMA?/AY= Normalkabine, 1-3 Pl., 2 Türen / BPMH?/AY= Doppelkabine, 1-7 Pl., 4 Türen
- 10/13) Original FIAT Ducato Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF (Umbaufirma)
- durch ein Alu-Tiefrahmenchassis ersetzt und am Triebkopf angeflanscht.
- Für sämtliche Abänderungen gegenüber dem Original Fahrzeug und die diesbezügliche Werksgarantie
- zeichnet die Umbaufirma verantwortlich.
- 15) Achse 2+3, Drehstabfederung; a.W. Stossdämpfer; starr oder hydraulisch absenkbar (Kontrolllampe)
- 43) Ueberhang h= 300 mm bis 60% des Radstandes
- 54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, je 1350 kg (2700 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250)
- 56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen "F 3367"
- 70) 155/70R12C 100N (gerechnet für *98P)
- 71) 195/50B10 98M (gerechnet für *88Q); Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995