FIAT

FIAT SCUDO 2.0 JTD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20032

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 41..
  • 63..

Prefissi VIN

  • ZFA22000086......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
220; ZV5/??(??)
Modello (dati di origine)
Scudo 2.0JTD

Classificazione

1997
80 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.03.2002
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
29.04.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
RHZ
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADF
1997
80
Data di omologazione
18.03.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
250
1750
ET-CO
580
ET-NMHC
0
ET-NOx
520
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
41
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
590
74.5
2315
2215
GeräuschCode
GABG
0
3500
4.79
1520
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
165
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts oben auf Längsträger oder rechts vorne auf B-Säule
Numero di telaio
im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,79
Vmax meccanica (km/h)
165
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Freno di servizio R3
oder ABS mit integrierter EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
RHZ
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
250
Coppia max a (1/min)
1750
Depurazione dei gas di scarico
1/F-AP-AC-AT 8659
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/F-AP-AC-AT 8654
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/F-AP-AC-AT 8650 Austritt aau
Codice del motore
RHZ
Posizione del codice motore
vorn Mitte, oder vorn unten am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
3-4+1-2
Lunghezza (mm)
4440 – 4840
Larghezza (mm)
1810
Altezza (mm)
1927
Sbalzo anteriore (mm)
846
Sbalzo posteriore (mm)
770
Interasse 1-2 (mm)
2824 – 3224
Carreggiata asse 1 (mm)
1540
Carreggiata asse 2 (mm)
1540

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1475 – 1520
Peso garantito (kg)
2215 – 2315
Garanzia asse anteriore (kg)
1230
Garanzia asse posteriore (kg)
1230 – 1300
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1300
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
3500
Carico d'appoggio (kg)
60

Osservazioni

Osservazione 1
05) 220ZV5/AX, -/CX, -/CX1, -/DX, -/DX1 / 220ZV5/AXL, -/DXL, -/DXL1 / 220/ZV5/BX
Osservazione 2
40) 4440 mm / 4840 mm / 4440 mm
Osservazione 3
44) 2824 mm / 3224 mm / 2824 mm
Osservazione 4
52) 1490 kg / 1520 kg / 1475 kg
Osservazione 5
53) 2315 kg / 2315 kg / 2215 kg
Osservazione 6
54) h= 1300 kg / 1300 kg / 1230 kg
Osservazione 7
58) 745 kg / 750 kg / 735 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, rechts oben auf Längsträger oder rechts vorne auf B-Säule
im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,79
0
0
0
165
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
oder ABS mit integrierter EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
PEUGEOT
RHZ
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
1750
250
1/F-AP-AC-AT 8659
VS ·
1/F-AP-AC-AT 8654
NS ·
1/F-AP-AC-AT 8650 Austritt aau
RHZ
vorn Mitte, oder vorn unten am Motorblock
3
2
3
2
3-4+1-2
links+rechts
4840
4440
0
1810
0
1927
0
770
0
846
3224
2824
0
0
0
0
0
1540
0
1540
0
0
0
0
1520
1475
2315
2215
1300
1230
0
1230
100
0
1300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
60
0
0
05) 220ZV5/AX, -/CX, -/CX1, -/DX, -/DX1 / 220ZV5/AXL, -/DXL, -/DXL1 / 220/ZV5/BX
40) 4440 mm / 4840 mm / 4440 mm
44) 2824 mm / 3224 mm / 2824 mm
52) 1490 kg / 1520 kg / 1475 kg
53) 2315 kg / 2315 kg / 2215 kg
54) h= 1300 kg / 1300 kg / 1230 kg
58) 745 kg / 750 kg / 735 kg
05